# 民航法  

近年兩岸情勢緊張，國防部9日表示，共軍於浙江及福建以東一帶空域，開設7處「空域保留區」，截至10日上午，已偵獲共機47架次及共艦船隻。但對此，中華戰略學會資深研究員張競質疑，在兩岸民航法規中，根本就沒有「空域保留區」一詞，國防部新聞稿所稱，在專業水準上令人遺憾；而報導不求甚解，跟著國防部誤用「空域保留區」，簡直就是雞同鴨講。

民航局於日前召開記者會，重申直升機、超輕型載具違法活動威脅飛航安全應重罰。於2012年考取我國首張自用直升機適航證及操作證、前國巨董事長陳木元今（15）日接受《風傳媒》採訪時痛批，民航法規還活在「老蔣時代」、早不合時宜。

交通部3月底開始將無人機納入《民航法》管轄，根據統計，至今已有超過3萬架完成註冊，並發出逾2000張操作證，相關制度也將隨發展情況調整。民航局今（7）日宣布，今年10月起無人機註冊將收取每架50元費用，報考操作證需由普通級開始，不可越級報考專業級。

七月間，高雄市長韓國瑜視察登革熱疫情，突然一個箭步隻身爬上三層樓高的樹梢，探看樹洞是否積水，新聞一出「驚動萬教」。

華航上月一班由舊金山返台的凌晨班機，因故障延遲起飛，但有旅客爆料指稱航空公司竟讓空服員先撤離休息，留下全機旅客。民航局目前回應，若調查確認違法，將可罰60萬到300萬元。

因應遙控無人機活動在國內逐漸流行，為避免影響飛航安全，立法院院會今（3）日三讀修正通過《民用航空法部分條文修正案》，重達250公克以上或具一定功能的無人機，必須登記列管，操作者也要通過測試取得許可。

近年航空業的問題連環爆出，復興航空無預警停飛事件仍記憶猶新，最近，遠航董事長張綱維連續出包，先是爆發連續解僱多位空服員、要求空服員工作外的公差等爭議，近日，根據週刊報導，張綱維以「防債權人追債」為由，私挪向合庫及私人貸款的31億至個人公司，遠航公司的財務狀況令人憂心，政府和部分立委也有介入的打算，只是，政府適合介入到什麼程度？

長榮航空數百位空服員7月30日集體請休颱風假，有民進黨立委表示希望修法提高籌組工會門檻，民進黨立委鄭運鵬今（2）日發表不同看法指出，長榮空服員勞資談判進行多時，依法申請去年爭取到的天災假，外界不需要過度解讀，罷工也是勞資談判的延申，他也重申去年已提出修正《民用航空法》第49條之1，盼增設勞工董事，讓勞資溝通更順暢。