# 教師過勞  

天還沒亮，導護老師已在馬路邊穿上反光背心輪值，無論寒流、暴雨、烈日都得準時到崗位，「唉～又是焦慮過勞的一週」。這是老師的共同心聲，輪值校外導護，就是教師過勞現象的縮影。通常老師擔任導護的焦慮都是從一晚就開始了，擔心指揮路口安全，擔心教室裡的學生等，這些焦慮持續到當天執勤完好不容易稍緩，接著又開始擔心明天的導護。這樣的制度讓教師被迫「分身」，既要顧課堂，又得顧......

近年因應少子化，教育部與僑委會自2014年起合作推出「3＋4產學攜手合作僑生專班」。不過，教育部於114學年度修訂「專科以上學校兼任教師聘任辦法」，明訂私立專科以上兼任教師的鐘點費不得低於公立專科以上兼任教師的支給數額。然而，全國教育產業總工會（全教總）今日發布新聞稿指出，教育部獨漏私立高中職學校教師，任由私立學校老師過勞，呼籲教育部盡速修正「教師待遇條例」......

編按：當全臺灣都鬧「教師荒」時，這不再是單純的巧合，而是教職環境出現了嚴重的結構性問題。一位擁有十二年教齡的教師分享，因繁重工作量而辭職後，內心充滿愧疚，但當她看到全臺灣教師人力短缺的嚴重性，才意識到問題不在個人，而在於教師過勞。本文將深入解析教師工作被「無形黑洞」吞噬的真相，以及數據揭露的教師不快樂現實。全臺灣都鬧「教師荒」合理的授課節數，不被過多的課務壓......

一個人為什麼會選擇離開教職？離開她所熱愛的講台，離開那群眼神清澈卻無比倚賴她的孩子，離開一份社會眼中「安穩、體面、終身保障」的職業。離開，本應帶來迷惘與恐懼，但在芳瑜筆下，反倒是勇敢的清明，敢於撕破現實迷霧的決絕。芳瑜不是逃避，也不是怠惰；更不是不適任，也不是牢騷抱怨。相反地，她是那樣認真，曾經傾盡全力去當一位好老師的典範。她的離開，不是出於軟弱，而是來自洞......

讀著芳瑜的《當我告別教職──一位離職教師的沉痛告白與深情祝福》，我回想起自己四年前，辭去教職時，曾經在社群寫過一篇文章〈渴望天空，飛翔只是遲早的事！〉。我寫得熱血沸騰，說要趁著還有力氣追逐遠方，還有勇氣盡力拚搏時，努力影響更多人。我喜歡教學，但我心中的天平不斷搖晃，彷彿在問我：「你是要影響三個班的學生？還是你要影響成千上萬的人？」許多人看到這篇文，都說我好有......

近年來臺灣社會面臨少子化的嚴峻挑戰。據內政部統計，從2020年起，我國出生人數已連續多年低於死亡人數，人口負成長已呈常態。既然學生數量減少，教育資源理當適度調整，以提升教學品質、改善師生互動。降低中小學班級人數，不僅符合人口趨勢，更是邁向精緻化教育的重要關鍵。許多先進國家早已實施小班制，以提升學生學習成效與教師教學品質。以OECD（經濟合作暨發展組織）202......