# 復興航空停飛  

上周六遠東航空宣布要重整復興航空，未來與遠航合併，新公司叫「遠東聯合航空」，因此已經與債權銀行討論，同時允諾聘用千名興航原來的員工，薪資比照遠航。如此一來，興航就不會倒閉，亦有千名員工仍保有工作。遠航董事長張綱維如此行事確定是大善人，這是不是好棒棒？

復興航空上個月無預警宣布解散，董事長林明昇至今始終未現身與復航企業工會協商，引起工會不滿，百餘位工會成員於今（12）日至林明昇住處、位於堤頂大道的豪宅「忠泰交響曲」前搭起帳篷發起夜宿，要求林明昇面對勞工。

民航局前局長張國政昨（29日）趕在興航航權收回前夕表態「願接手興航」，但復興航空昨未提出復飛計畫，民航局今（30日）早確定照程序走，張國政開記者會表示，接手興航一事確定破局。

企業在臺灣，是不是能夠繼續活得下去，已成為當下極其夯熱的社會話題。

復興航空無預警停飛並解散，半年多內2次空難，讓旅客失去信心是很重要關鍵，但航空界都清楚，林明昇2010年接興航董事長後就夢想要飛美國，購買廣體客機A330更埋下財務隱憂。

復興航空宣布解散，國際、國內航線確定將會先由華航集團承接，華航今（26）日也首度公布了第一波的國內線班表。

復興航空無預警解散，傳有內部關係人涉內線交易、詐欺，台北地檢署隨即分案調查，繼日前約談董事長林明昇等人、調閱資料、凍結信託基金12億元，25日上午指揮調查局台北市調處，兵分7路搜索總公司，林明昇住處，並約談林明昇及其父親林孝信等12人到案，稍晚將移送北檢複訊。

針對復興航空無預警停飛並決定解散公司後交通部的處理，前交通部長葉匡時表示，從危機處理的角度評價，是處理得「非常差」；至於事件發生之初，政府一度要接管興航及扣押董監財產，他則直評：亂來！

復興航空有望重生？遠東航空董事長張綱維25日舉行記者會表示興航絕對有重整價值，呼籲華航、長榮接手興航，若兩家航空公司不願意，張綱維考慮重整復興航空。

復興航空無預警宣布解散，金管會主委李瑞倉23日在立法院接受質詢時指出，興航動作很快，先嚴詞否認解散，再召開臨時董事會決議解散，這是早就設計好的、已涉及預謀，非常惡劣，有欺騙社會大眾之嫌。

復興航空無預警解散，今（23）日召開勞資協商會議，卻不到30分鐘就宣告談判破局。興航工會副理事長龎閔憶不滿指出，興航執行長劉東明昨親筆承諾資方、勞方各派20名代表談判，今入場卻被資方指著鼻子問你是誰，更不准錄音錄影，要求沒收手機，因此今天拒絕與資方協商。

復興航空無預警停飛，隔日決定解散公司，讓全部旅客跳腳、主管單位與官員臉上無光；這是台灣少有僅見的惡質與無能的公司破產案，讓外界見識到企業「任性的第三代」的作為與能力。對企業、對政府，這件案例都應該要有一些啟示與警覺。

台北市勞動局在今（22）日表示，對於復興航空無預警解散，並涉及1700多名勞工權益一事，已於下午派員前往總公司查訪，並要求復興航空秉照相關就業法辦理，也收到興航的大量解僱計畫書。

復興航空在昨（21）日發佈今天停飛消息，更在今天下午宣布無預警解散。百名員工今天下午衝進興航總部，警衛也不敵抗議員工，防線遭到衝破，一度被鎖住的電梯經協調後才開放，經過爭取，復航總經理劉東明才承諾將與企業工會召開兩場的勞資協議。最後，興航同意明早8點半會開勞資協商會。

復興航空昨（21）日爆出財務危機，今日停飛1天，並停止交易。金管會主委李瑞倉早上出席公開活動時表示，目前除了會繼續協助檢調調查內線交易狀況，也已邀請投保中心討論是否啟動投資人保護機制，並視事件後續發展決定是否立案。

復興航空21日無預警宣布停飛，震撼台灣航空業界，復興航空近1800名員工未來的勞動權益是否會受到影響，也引起關注。勞動部長郭芳煜表示，持續與復興航空溝通。勞動關係司司長王厚偉指出，復興航空已表明若是未來必須大量解僱，員工的資遣費不會是問題。

台灣第三大復興航空21日無預警宣布停飛，社會譁然。復興航空傍晚發表聲明稿，表示明天（22日）將召開臨時董事會，並向社會大眾說明。公司對明天全天受影響的旅客，致上最深歉意，去程未出發以及已使用國內線去程機票的旅客45天內全額退費，向旅行社購票的旅客則須洽旅行社辦理。

根據中央氣象局最新資料，中颱馬勒卡目前位在恆春東南東方350公里海面上，近中心最大風速每秒43公尺，相當於14級風，7級風暴風半徑150公里，正以每小時19公里速度向北北西移動，台北、新北、基隆、宜蘭縣、花蓮縣宣布17日停班停課，停班停課相關消息請見人事行政局網站。