# 功率元件  

在全球半導體產業，歐洲雖然不是一個相當耀眼而受到矚目的地區，其產能在全球占比，從本世紀初的25％下挫到2020年的10％以下，但是有不少公司在半導體供應鏈不同區塊占有一席之地。

特斯拉近日發表最新年度報告，去（2021）年一共交出93萬6172台電動車，較去年成長87%，連兩年創高。在全球鬧晶片荒的情形下，特斯拉締造的電動車市榮景，同時也帶動第三代半導體需求熱。

美國聯準會宣布加速縮減購債，美股走揚。台積電今（16）日上演除息秀，預計將影響指數23.3點，不過開盤即跳空達605元，再次「秒填息」。法人指出，盤面由各族群輪動表現，台股短期均線尚未收復，大盤仍偏震盪。

繼去年第三季的策略年盟，被動元件龍頭國巨（2327）與代工龍頭鴻海（2317）再度強強聯手，合資成立國瀚半導體（XSemiCorporation），由國巨主導，第3季進駐新竹，先低單價、類比和功率半導體等小IC作為主產品，雙方持股、合資金額、產品細節等，將於第3季成立時進一步揭露。業內人士認為，此合作初步有點讓人霧裡看花，但從產業布局來看，國巨不僅能藉此將產品線橫向延伸，化「被動」為「主動」；鴻海則是持續在半導體領域，朝上下游供應鏈的一條龍串聯邁進。