# 交通問題  

總統府副秘書長何志偉昨天（13日）到桃園市參加親子活動指出，桃園交通問題已經造成都市安全，影響遍及學童上下課、在地經濟發展、城市觀光等諸多層面，塞塞塞、累累累，可以用「主動脈塞、微血管也不通」來形容。何志偉說桃園民眾的需求他都看在眼裡，希望盡一份心力，讓在地環境更好。何志偉說，他是北北基桃社會安全網的召集人，觀察到只要桃園超過1000人以上的學校，學童上下課......

自動駕駛車輛（AVs）正蓄勢待發，準備再次顛覆城市生活。然而Vox也提出警告：如果沒有妥善規劃，這波科技浪潮帶來的可能不是便利，而是一場前所未有的交通浩劫。專家警告，若不立即採取行動，我們將迎來一個由機器人計程車（Robotaxi）主導的「塞車新世紀」。不過一個世紀之前，汽車的洪流席捲美國，徹底顛覆了原本的城市生活。汽車當然帶來許多便利，但是也讓行人死亡率飆......

5月19日，新北三峽一場駭人聽聞的交通事故震驚社會——78歲高齡駕駛余文正駕車撞死三人，造成家庭破碎、人命橫飛。然而，事件後續揭露的事實更令人寒心：這名老翁不僅5年前就曾開車衝上人行道撞傷母嬰，事發前一分鐘更已與其他車輛發生碰撞後加速逃逸，全程猶如失控。受害人之一的家屬更指出，他當年也曾是此名駕駛的受害者，駕駛不僅駕駛習慣惡劣，更疑似有精神或衝動控制上的問題。

來自高雄市的姊妹花李黛與李誼姍，近日發明了一套名為「路邊停車格輔助識別系統」的技術，並成功申請到國家專利，對此，她們表示，將無償授權地方政府試用這項技術，希望能有效減少駕駛者尋找車位的時間。

新竹市長高虹安繼之前踢爆新竹棒球場的施工問題後，今（2）日在臉書發文秀出就職滿1個月的7大政績，並感謝超過9萬8千名新竹市民將選票託付給她，成為新竹市大家長。高虹安強調，從12月25日就職以來，一刻也未忘記45萬新竹市民的殷殷期盼。

台灣交通事故頻繁，政府不停宣導各項行人安全及行車安全觀念，包含禮讓行人、不得闖紅燈等等。網紅視網膜分享，他近日在台北市開車時．停車禮讓行人，結果卻被後方的駕駛按了5次喇叭，還好後來的發展超療癒，讓他忍不住直呼「真是我看過台灣最美的風景」。

南部科學園區進駐台南，雖然帶來工作機會，卻也造成交通問題，市長候選人謝龍介認為，那是因為黃偉哲市長懈怠職務未妥善處理，導致周邊路段嚴重塞車、事故頻傳。今（4）日一早，謝龍介自己騎乘機車，體驗廣大上班族的日常，深感青年在台南生活大不易，當選後將從多方面著手，打造友善青年的居住環境，讓年輕人願意留在家鄉打拚。

新竹市科學園區週遭道路每逢上下班時段，必成塞車重災區，尤其是慈雲路段，每天上下班時段塞車痛苦，成為住在關埔、關東橋地區上班族每天必須承受的惡夢。

台中市政府交通局積極解決7期百貨商圈交通問題，在新光三越、大遠百2大百貨公司商圈周邊推動「停車動態資訊導引系統設置及優化計畫」，設置5座停車動態資訊導引顯示面板，提供停車場即時剩餘車位、導引停車場方向、停車場距離等資訊，交通局長葉昭甫23日出席記者會表示，民眾一眼即可知停車場有無空位，進而導引至其他周邊停車場，有效紓緩道路壅塞問題。

民眾黨將派出台北市副市長黃珊珊參選年底首都之戰，台北市長柯文哲日前在節目《民眾之聲》中也說出對北市的願景，台北市未來15至20年重要的都市長程規劃政策，將為推動大眾運輸導向的都市發展（TOD）。他直言台北捷運的建構過去有3大錯誤，包括TOD、商業化及產業化的失敗，30年花了6000億卻沒有成就自己的捷運產業，否則理論上我們現在應該到處去幫別人蓋捷運才對。

台灣的交通事故發生頻繁，2021年的車禍死亡人數更多達3000人，交通亂象經常惹得民眾抱怨連連，連外國人也無法接受。有網友好奇，究竟馬路上哪種交通工具最讓人感到害怕，沒想到大家心中的答案不是機車，竟一面倒指「它」才是霸王。

三天前我騎著腳踏車在路上，我被從巷子裡衝出來的腳踏車撞倒，大腿上的傷痕還在，這是我回到台灣以來，一件非常無法理解的事情：台灣人好像沒有主流幹道優先的概念。