# 電動車補助  

想買電動車的人注意，明年起電動車貨物稅作業將有新規定。財政部今（18）日宣布修正《貨物稅稽徵規則》，自2027年1月1日起，電動車產製廠商或進口人可在車輛出廠或進口前申請「具結免稅」，經國稅局或海關核准後，就能改採「具結免稅事後銷案」，不必再循現行先繳貨物稅，等消費者買車完成領牌後，再申請退還免稅部分的作法。不過，新制改變的是業者報繳貨物稅的流程，並非202......

近年微型電動二輪車快速普及，成為民眾代步新選擇，但掛牌率低、無照騎乘、違法改裝、火災風險及中製零組件來源不明等問題，也逐漸形成道路交通與公共安全隱憂。立法委員徐富癸、郭國文今（5）日召開「慎防微電車成為安全破口 呼籲主管機關嚴加管理」記者會，要求交通部、經濟部產發署、財政部關務署等主管機關強化查驗、掛牌管理與中製來源盤點，在制度配套完成前，不宜貿然擴大補助微......

家中有車齡超過 10 年的老舊汽機車嗎？現在換車正是時候！為達成 2050 淨零排放目標，環境部持續推動「車輛汰舊換新抵換媒合平台」，鼓勵車主將燃油車汰換為電動車。根據最新統計，全台已有超過 12 萬名車主成功領取補助。若結合減碳獎勵、空污補助及回收獎勵金，最高可領取 22,100 元 現金入帳。此外，電動車免稅優惠已確定延長至 2030 年，現在入手電動車......

德國聯邦政府計畫，推出總規模30億歐元（約新台幣1108.5億元）的全新電動車補助方案，並明確表示、該計畫與倫敦不一樣，他們並不會設置排除條款，沒有任何產地或國籍限制，就算是讓歐洲各國傷透腦筋的中國車廠，也能適用提出相關補貼申請。《金融時報》指出，德國新的補貼方案顯示，柏林在刺激電動車需求與維護市場之間，優先選擇開放立場，希望吸引最大量商機與企業進駐。德國環......

隨著各縣市電動機車補助陸續到位，加上畢業季購車潮逐漸發酵，台灣電動機車市場於2025年5月迎來一波成長。台灣5月電動機車總掛牌數達4326台，相較4月成長16.65%，不僅反映消費信心回穩，為即將展開的夏季購車旺季打下基礎。5月份電動機車銷售量前10名品牌10、Hartford（能海電能）（10輛、市佔率0.2%）9、泓創（18輛、市佔率0.4%）8、PGO......

財政部宣布「汰換舊車購買新車減徵貨物稅」政策延長至2026年1月7日，符合資格的車主可享受新車貨物稅減免優惠。汽車最高可減免5萬元，機車則有4千元的退稅補助，有意換車的民眾千萬別錯過這波省錢機會。本文將帶你了解申請資格、流程、所需文件及查詢方式，讓你一次搞懂如何輕鬆申請。汰換舊車購買新車減徵貨物稅申請條件‧車主關係限制：汽車新舊車主須為二親等內親屬（血親或姻......

為了響應全球環保減碳政策，政府推行燃油汽車汰舊換新補助，截至2022年12月底，環境部統計，車齡達10年以上的小客貨車約有400萬輛、大客貨車約有12萬輛，考量老舊燃油車輛的污染排放量較高，因此有必要加強力道鼓勵民眾汰換。為了有效率淘汰老舊燃油汽車，環境部成立媒合平台，與「廢車回收一站通」連結，網站整合機車、小客貨車、柴油車等相關選項，將民眾汰舊換新的空氣污染物減量效益與有抵減碳排放需求的開發單位，媒合買賣雙方。

隨著環保永續概念興起，電動汽機車的發展也跟著蓬勃了起來，越來越多消費者會在購車時，優先考慮對環境污染影響較小的代步工具。除了愛護地球的一顆心，政府部門祭出的補助政策更是一大吸引力！《DailyView網路溫度計》統整2024年六都電動機車補助懶人包，其中一縣市最高可領到39,800元的補助，正準備換車的你千萬不能錯過！

桃市府推動「桃汰郎」、「青年輕E購」、「婦幼E騎go」3大專案，補助最高達3萬9,800元，為六都最高。同時市府公務機車之新購或依年限汰舊換新等，原則上也皆以電動機車為優先，各局處將持續推廣低污染運具，邁向淨零碳排城市。

2023年即將到來，有不少新制也將在元旦當天上路，包含民法成年年齡下修、基本工資調漲、節能家電補助、循環杯等，以下統整了11項明年實施的新規，一起來了解！

2022年11月30日正式上路的微型電動二輪車修法條例，目的期望改善電動自行車管理不易問題，但其實除了強化管理、增加電動二輪車行車安全以外，對於政府達成2050淨零排放路徑與策略，其實也是相當重要的助力。

高雄市為改善移動污染源排放，積極協助業者爭取中央電動公車補助，總計已有195輛電動公車，占全市公車總數19.5%，為全國電動公車比例最高。今年6月更榮獲交通部示範型電動公車補助計畫評比第一名，預計年底將有54輛新電動公車領牌加入服務。為鼓勵業者汰換電動公車，高雄市政府更加碼祭出「電動公車行駛班次獎勵」、「行駛里程補貼」及「購車加碼補助」等多項補助措施，期提升電動公車營運效能，改善本市空氣品質。交通局長張淑娟表示，高雄市現有195輛電動公車，占比19.5%，今年獲得交通部示範型計畫評比第一名，補助購買28輛電動公車。加上去年底交通部核定補助購買26輛電動公車陸續交車，今年底高雄市總計有249輛電動公車，占比持續維持全國第一。