記者潘姿瑛/高雄報導
高雄捷運公司受高雄市政府及屏東縣政府委託客製兩地公共腳踏車,特別考慮都會區騎乘特性,以2:1齒輪比設計,除具更輕巧騎乘特性外,也降低公共腳踏車的損壞率。高雄捷運公司車輛調播人員日前於屏東市區執行P-bike車輛調播任務時,發現有民眾將C-BIKE騎至屏東,經瞭解該民眾純粹騎公共腳踏車往返高屏兩地。
自去年10月起,高雄市全面更換舊款腳踏車後,良好舒適的車身結構,廣受民眾讚揚,並從原本平均每日週轉率4提升到6,使用人次也提高至平日約8000多人次,假日則至11000人次。原159座租賃站也持續增加到184座,漸漸擴大租賃站的密集度,另外輕巧的2:1齒輪比性能,果然讓部分民眾輕鬆挑戰跨縣市旅遊。
另屏東縣P-bike系統目前雖僅有22座租賃站,但每日週轉率持續穩定成長至4,假日平均約為5。高雄捷運公司表示,投入公共腳踏車建置營運已多年,自系統設計、租賃站建置、營運調度、後勤保修至宣傳推廣,完整規劃公共自行車租賃服務,並善用營運經驗了解旅客需求,以民眾租借與使用的角度優化租賃系統,持續提升整體服務品質,與市民及遊客齊手打造低碳便捷幸福城市。
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巧的是,返程時謝小姐又搭到巫志誠所駕駛的同一班車,快到下車站時,突然雨越下越大,下車時駕駛長起身撐了一把雨傘帶謝小姐走到了騎樓躲雨,並不忘回頭說聲「謝謝搭乘」,謝小姐很感動巫姓駕駛長的貼心舉動,便拿起手機拍下駕駛長返回車上身影,並上傳交通局優良駕駛長選拔活動臉書留言,以表其感謝之意。統聯客運林政宏主任表示,巫志誠初任駕駛工作不久,平常表現就獲得民眾肯定,遇到乘客有任何需要都會提供協助,針對該員的優良表現,會依公司規定予以適當獎勵。林主任進一步表示,為提高服務品質,統聯客運內部也推動「優良公車」評比,如經檢查車輛狀況(如車體打臘、地板清潔等)、車上配備(如車內名牌、下車鈴等)及駕駛長服裝儀容(制服、頭髮及指甲長短等)都符合標準時,會在其車前玻璃貼上「優」字標誌;「優良公車」每月定期均評比一次,駕駛長為其爭取「優良公車」之榮譽,均隨時保持其高水準之服務;林政宏主任說也希望民眾下次如看到「優」字標誌時,也能給駕駛長鼓勵一下。交通局長陳勁甫表示,今年除了持續提供「一日兩段吃到飽」等優惠措施來推高公車運量外,公車服務「有質」也是交通局目前推動的重點,日前交通局舉辦的優良駕駛長選拔活動就收到許多市民朋友對公車駕駛長的肯定,希望高雄市的公車除了提供便捷的運輸服務以外,也能透過公車業者貼心的服務,讓市民及外縣市來的旅客感受港都濃濃的人情味。更多:台灣好新聞:http://yam.taiwanhot.net















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