白令海峽中的兩座小島，間隔只有兩英里，一個屬於美國，一個屬於俄國。冷戰鐵幕降下來了，但是，一道冰幕仍然難以踰越。
弗朗西斯．歐澤納指著牆上掛著的女兒麗貝卡（19歲）的照片說，「你看她膚色多白。這是我們家的俄國血統，我的曾祖父。她多漂亮，不是嗎？」
歐澤納是美國西部邊界小代奧米德（Little Diomede）島上的一位部落首領。她的家坐落在陡峭的小山坡上，從客廳窗戶俯瞰，兩英里（4公里）外狹窄水域的另一邊，是小代奧米德的姐妹島—隸屬俄國的大代奧米德島。
弗朗西斯說，「我知道我們有親戚住在那裡。老一代人越來越少了，問題是，我們對親戚一無所知。我們正在喪失自己的語言。我們現在講英語，他們說俄語。這不是我們的過錯，也不是他們的過錯。現狀真糟糕。」
白令海峽地區的這些人仍然將自己看作一體，邊界添了不少麻煩。這條邊界是在1867年劃分的，當時，美國從錢囊空虛的沙俄手中收買了阿拉斯加。但是當年誰也沒把邊界當回事，兩個島上的人仍然來來往往。直到1948年，邊界突然關閉，蘇軍進駐大代奧米德島，平民被強迫搬遷到西伯利亞大陸定居。
弗朗西斯說，「要是能走向統一，會讓這裡許多人更安心。但是，我看不會實現。」
這個偏僻小島上的80名居民中人人都在俄國某地有親戚。20多年前蘇聯解體的時候，曾經出現一線團聚希望。
羅伯特‧蘇魯克也是小島上的一位部落首領，當時他曾經參加一次探險之旅，在西伯利亞東部的楚科奇自治區尋找失散的親戚。
羅伯特回憶說，「我們滑雪、坐著狗拉雪橇，每天能走20-25英里，總共去了16個村子。我在三個村子裡找到了母親這邊的親戚，還有她最親密的表妹！我和家人又團聚了！」
羅伯特的家也在小山坡上，就在弗朗西斯的家下面不遠。這裡沒有公路、沒有汽車，各家各戶通過小路、台階連接在一起。
羅伯特家裡，牆上貼著家人的照片，其中一張是他今年1月才過世的母親，另一張是另外一位俄國表親。書架上有一本學俄語的書。掛著的外套、長槍當中，還有一頂原來蘇軍士兵送給他的老式紅綠兩色軍帽。
另外還有一張照片，是當年羅伯特在精銳部隊「愛斯基摩軍團」任中士時拍攝的。現在他已經退役，一項工作是觀察俄國方面的惡意活動。
他說，「我們可以看到他們的船艦、直升機。在俄國島嶼的北面有一個軍事基地。我們乘船出海捕魚，如果靠俄國島嶼太近了，對方可能會鳴槍警告、或者大聲喊話讓我們後退。」
過去幾年間，人們不斷希望，隨著俄國和西方關係的日漸緊密，邊界控制也會越來越松。但是，隨著烏克蘭危機的爆發、俄國加緊屯兵，這個希望再次破滅。
加拿大、美國保護邊界的聯合行動小組「北美空中防禦指揮部」（Norad）上校帕特里克．卡彭蒂爾（Patrick Carpentier）說，「他們已經建立起新的北冰洋指揮部。他們重新啟動冷戰時代的基地。所有這一切肯定會引起擔心。」
但是，與俄國和歐盟的邊界比起來，（白令海峽的）這個邊界相對仍很寬鬆，兩邊都沒有掛國旗。攔截的俄國軍機總數雖然最近有所上升，但是過去幾十年一直維持在平均每年10次，此處領空被化為「非惡意」類，沒有遇到過歐洲軍隊經歷的那種（俄國）強悍。
Norad行動指揮官、F-22戰機飛行員查爾斯．巴特勒（Charles Butler）中校說，「俄國飛行員非常專業，總是在我們的領空之外活動，絕對合法。」
很難肯定這種輕鬆的氣氛會持續下去。代奧米德島緊靠北極圈，由於氣候變化、冰層融化，這裡蘊藏的豐富的自然資源越來越便於開採。美國地理調查數字顯示，北極未勘探出的的石油蘊藏量佔全世界的13%、天然氣佔30%。
穿越白令海峽的航線更短、也更加開放。5年前，只有5艘輪船經由北極航線、而不是更長的蘇伊士運河航線前往歐洲。三年後，71艘輪船運載130萬貨物使用北極航線。預計到2020年，年貨運量將達到2000萬噸。
與此同時，還有加強跨界聯繫的長遠、宏大計畫，包括在白令海峽之下修建一條長達64英里的通道。克里姆林宮已經在2011年正式批准，美國也表示支持。
阿拉斯加州政府北極事務顧問克萊格．佛里納（Craig Fleener）說，「我們喜歡這個計畫。我們和外部世界聯繫很困難，基礎設施有限。（通道）將把我們與亞洲市場直接聯繫起來。」
不過迄今為止，並沒有看到多少實際行動，也沒有讓代奧米德島人與他們的俄國親戚重逢團聚的新舉措。
羅伯特拿出一架高倍望遠鏡放在屋外窗檯上，他指著大海的另一面說，「來看一看。就在那兒，他們也在觀察我們。那所廢棄房屋的頂上，還有更往北的地方。看看。」
透過望遠鏡，可以明顯看到小山頂上的俄國觀察哨。
羅伯特收起望遠鏡拿回屋裡，他說，「真不該是這樣的。我們在這裡生活好幾千年了。英國人、美國人、俄國人沒來的時候就在，任何一國政府、任何一項條例把我們和家人隔開之前我們就在這裡生活。
這條邊界，讓我們心都碎了。」
（編譯：蘇平 責編：躍生）
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