許多人未注意到的是，就台灣的政治、社會而言，7月15日是一個重大的轉折。首先是，經過媒體的大量報導，這些司機兄弟憤怒的面容、激亢的話語啟動了一個翻轉的機制。當他們出現在鏡頭前，其穿著，其面容，其形象，刻版印象就是民進黨的傳統支持者，如今，他們卻是街頭上最激進的反對者，對當權者絲毫不假以顏色。這是一個強大的訊息：原來在民進黨執政之下，民間基層的怨氣這麼深沉，勞動者的憤怒是這麼的高亢，民進黨的底盤鬆動了！其次，數百輛大車同時湧上街頭，這等於是一個機械部隊進城，高輪和巨大吊桿之下，再多的蛇籠刺網，再高的拒馬鐵籬都將形同玩具積木，隨時可以被清除，如是意象，更進一步撼動了以刺網拒馬建構起來的權力基礎。
簡而言之，是「轉盤者」的憤怒，型塑了「翻盤」的意象。韓國瑜的崛起，其實是建構在這樣的意象之上。高雄做為傳統工業大城，工廠大，工地多，原本就是貨卡、吊卡、工程車日夜穿梭之所在；暗街小巷，到處是司機兄弟工作之餘米酒保力達P講義氣或儲備明日體力的攤位。韓國瑜既粗獷又滑溜的氣質，不在高雄，很難發跡。
或者，換一個說法，是大車司機兄弟從7月15開始發動的起義，為「韓流」儲備了最早的水位，於今，「韓流」匯成海嘯，衝擊到權力者的厚顏與高牆，如是因果，要追究司機兄弟們是否支持韓國瑜，從何說起呢？
最後，做為11月11日反空汙遊行的現場參與者，左聯和老車共組的隊伍中是否傳出支持韓國瑜的口號，我雖然現場沒有聽聞，但是氣氛就是如此。沿路，人行道上到處有人伸出一根食指揮舞，向遊行隊伍致意，司機兄弟很自然舉食指回應。這陣子以來，這是高雄很特殊的打招呼方式，也常看到有人一根食指封住嘴巴，意為靜默的支持。支持「1」號候選人的暗語以及「1124滅東廠」的訊號，日漸氾濫為高雄市民的某種默契遊戲。
說了這麼多，可能就只是為了回應某位「覺青」臉書上的質疑。「覺青」當然每個世代都有，我想起的是上個世代的「覺青」，約莫就是太陽花之前曾經燦爛一時的野百合時代。他們因為年輕時有機會接觸到一些「進步」的書籍，或是有機會經過引介認識了「黨外人士」，進入了「反國民黨」的系統，於是自許為「反對者」，有了道德的高度。如今，這些早年覺青，有不少都已在廟堂之上，進入了上流社會，手握大權，成為「高層人士」。也有不少雖然未能進入權力結構，但是流連在權力邊緣，藉由昔日舊識，經營權力關係，等待有朝一日得到關愛的眼神，被在上位者招攬。
是從這些人身上，我們看到了「貪欲」的本質，他們貪戀權位和勢力，在有了權勢高位之後，還要貪戀「道德的高度」，一天到晚還要宣講他們早年反國民黨上街頭的戰績，甚至與他們絲毫不相干的二二八、白色恐怖，都要經過「轉型」詮釋之後，拿來成為自己的脂粉。覺青自認為與一般老百姓的差別是，老百姓只能接受洗腦，而覺青是有能力「論述」的。只不過，覺青的進步不大，他們的「論述」大多依然留戀早年黨外的語言，當他們「論述」國民黨的支持者時，大致上就是認為這些人守舊未開化，若不是黨國餘孽(外省人居多)，就是無知，或是被洗腦，在台灣社會中，這些人反省不力，認識不夠、知識不足，成為民進黨「改革」的障礙。
於今，太陽花世代覺青的「論述」，若是還以野百合世代遲滯的認識為基礎，那麼，我只能說，這個社會，既談不上民主，也很難說是進步！
＊作者為INTERCOLL(International Collective Intellectual)亞洲地區召集人
