過往數年筆端，多觸及時政、密幣、資安、人工智能等，反而少寫旅遊雜記，然此乃我所好題目。新年伊始，我計劃每週撰文三篇，稍後匯集成書，付梓出版。
計劃雖有所向，書卻未定其端，落筆後始明道路，方入境界，如同旅行。出發前皆為紙上談兵，起行後方知其途。所謂旅遊寫作，不談風花雪月，但記途中所思所感所悟，偶陳哲思，自我提醒之餘，亦望讀者有所啟發。
書寫有二途：一則默默耕耘，成書後方告天下；一則日寫短文，定期發佈，免得埋沒於櫃。過往屢有籌劃新書之志，然目標過大，宛如未竟事務清單，積蓄於彼，內心自責，與其湮沒於時光，寧將半熟散文先呈讀者，不待完善而發，非棄品質，旨在儘速示人，祈得讀者反饋，修文改篇，但求對得自己對得人。
作者之限，在於寫後數度翻閱，猶有遺漏。日後復檢，方覺辭句不順，辭不達意。幸今有網絡，能得讀者反饋，再行校訂。若諸位讀者細察此頁社交媒體帖文「編輯歷史」，或能發見文本多次修改，有時謹為一字之差，但求文意流暢。網上寫作過程有如雕刻，初出粗糙，後以細膩修改，去蕪存菁。
所謂「共學書寫」，乃作者與讀者互動最佳成果。讀者既為良師，提醒注意錯別字、觀點陳述、邏輯推論等。若真有不明不慎之處，我亦即當及早修補。對評語持開放包容之心，若違己所守，則寧堅持我見。接受他人意見之餘，亦相信本身判斷，不盲從以迎合。即使讀者不留言，但一讚一分享，亦為寫作動力，像益友加油打氣。
目前自設目標，週一、三、五發文，時間沒定，大抵為朝早六時十二分、七時二十一分或八時三十一分，數月後篩選雋永之文付梓成書。今向各讀者申明意向及目標，如許諾以自勵，亦願與讀者共睹成書過程，算作見證。
書名未定，前稱為「逍遙訓練場」，後定名為「逍遙行稿——逆風翱翔」，九運降臨，逍遙為重。
放下外在期望，時刻內觀心志
過往寫作題目，從旅遊文章至近年時務政論，反映世態速變，見證苦難之時，連「節日快樂」亦難以啟齒，遑論談吃喝玩樂，寫作心境隨經歷變遷。
記得有讀者見我寫文方向改變，或因見解不合，屢次留言，一時如僧伽說佛勸回頭是岸，一時動之以情嘆懷念昔日文章。然而我過去文字取態鮮明，若讀者後來才感變化，乃因當初未曾相識。
虛心聆聽，是為美德，如文中理據有誤，觀點不清，得讀者指點，總願受教。然若涉立場主張，觸及核心底線，又或人身攻擊，強辭奪理，則寧堅守原則，拒絕迎合。
文始於興，若非所喜所好，焉能下筆？隨心而行，方能穩守平和，不為外物所動。時或吃力不討好，仍願留下書寫，皆因創作及研究過程自得其樂，遂能堅持探索。若有讀者共鳴，更屬萬幸。
要知事情是否心之所動，不妨反思，若無利益或讚賞，還能甘心做事？一味追逐讀者喜怒，又或盤算商業所得，只管奉承，忽視內在動力，萬一外因離去，寫作之志豈不盡失？
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經年累月，近日重新動筆撰書旅遊主題，不慕風花雪月，但記途中感悟， 願文字久存， 以啟讀者之思。致力行文精煉， 文白相間難免，僅求用詞確切，避用生僻字句。此文風昔日常見，非筆者所創，粵語古字多，諳者明白不難。斟酌用字造句，視之為練習挑戰，筆者亦能樂在其中。
固心志，守文風，由心而發，始能保有動力。時刻內省，願亂世中不落俗套，免隨波逐流。
遠行修煉訓練場
徒步於尼泊爾安納布爾納雪山，夜投茶館，原以為有熱水淋浴，某天館主卻說日照不佳，太陽能熱水器儲水少。眾人遂以布擦身，我卻照樣淋浴。朋友見我髮濕，詫異問何以洗澡，我答冷水。當時氣溫近零，海拔四千，眾人驚呼。
其實以前長居西藏拉薩老城區，電壓所限，恐負荷過重，居處從無安裝熱水爐， 冬季亦習以冷水淋浴， 視作磨煉。冷水不像熱水舒
適， 只是快速以水濕身， 於腋下（armpits）、臀部（bottom）、陰側（crotch ） 三處擦肥皂後沖洗， 即謂「ABC沐浴法」，用時不過兩分鐘。洗髮時側身，免水流至軀體下肢，減緩降溫速度。
又於岡仁波齊轉山，正值冬季，寒風凜冽，朝聖者稀疏，沿路商店多休業，一時無茶館可歇。出發前問明晚宿寺廟均有運作，知晚餐可得，故不隨身攜糧，非無準備，只是途中不食也罷。因曾數度斷食十天，只飲水及礦物鹽度日，知身體機能，即使終日行走，只是半日不食亦無擔憂。
旅遊實樂非苦，然每當言及遠行如修煉，意指放棄原有習性，適應新區，當作磨礪。偶遇艱難，如旅館無熱水，茶館休業，則冷水沐浴，或斷食半天，走出舒適區，反覺自在。無法控制陰晴，但總能決定是否冷水洗澡。不可控時，慎選應對之態，由被動變主動。
朋友聽我談論冷水澡，問我回港後是否仍堅持洗冷水，非也，若有熱水，我還是喜歡熱水澡，尤在晨早提升體溫，加快心跳呼吸，促進血液循環，快速把副交感神經控制切換至交感神經控制。
朋友問何不堅持用冷水，倒聯想起我敬重的一位總編先生之言：
「只要自由仍在，我們就要盡用！」我亦想以此答之：熱水尚流，我當用之。同理，於人禍勝天的肺炎肆虐期間，港人禁足，我在本土自得其樂。及後重新開關，我即遊歷四方。朋友以為矛盾，殊不知即使困港期間從不感外遊心癮，但只要路仍在，我亦欲行。
世變時逆，寧將面臨之不安，視作修煉園地。見人講人話，見非人時仍堅說人話，堅守我道，不必細慮應對，但求自省內心。世道荒唐，見賢思齊，見不賢則內省，逍遙以對。
慈悲之錨
我在2002年11月到訪阿富汗， 即九一一事件後一年零二月。
時美軍控制阿國北部馬扎里沙里夫，為當年全權控制之里程碑。我從首都喀布爾巴士總站乘車，遇夫婦孩童甚為友好，與我分享「四腦」（即核桃）及提子乾，我亦與其家人分享桑子。沿路山脈崎嶇，景致似巴米揚高山峽谷，時而壯闊，惟道旁房舍盡破。
不久，目所及處皆雪，至海拔 3363公尺入隧道，隧道名為薩朗，全長僅2.6公里， 蘇聯及阿國耗六年建成，1964年通車， 屬當時全球海拔最高地道，為阿國南北交通要塞，軍事經濟命脈所在。未料通車十五載，蘇軍入侵阿富汗，通路遭毀，世紀初塔利班執政，隧道依舊失修，只容徒步而行。
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我到訪阿國時，道路剛修復不久，汽車可行，然而道內一片漆黑，僅靠車燈照明，車速如龜，水浸路上，車行時聽見濺水聲。行至中途，忽遇堵路，司機響號催行，乘客更覺不安。
汽車排氣，廊中朦朧，隱見車尾紅黃訊號燈，腦海凌亂，如幽閉恐懼。此時乘客忽抬高雙手，掌心朝天，輕聲唸誦《可蘭經》。我想起曾於佛祖初轉法輪地鹿野苑日本寺廟習得《妙法蓮華經》選段，那時晨暮唸誦，早銘記於心，還有少年時於齋鋪因好奇而取得《心經》卡片，隨心默唸，稍覺寬心。未幾車復行駛，離開隧道。
此後每逢焦慮，經文皆助我心。有年親喪之時，悲痛難免，心中唸經，較易渡過難關。又曾徒步非洲屋脊乞力馬扎羅，到山頂前空氣稀薄，唸經增長動力與信心。間或只想平靜，亦會默唸經文，視之為「慈悲之錨」（L’ancre de miséricorde）。
據說每艘船上，常備大錨，為終極救命靈丹，於風暴亂世中尋得穩定，稱為「慈悲之錨」。「慈悲之錨」或許只屬比喻，與真正航海運作不同，海錨非必實物，亦可為經文。
兒時曾上基督教主日學，我問導師既有《聖經》，何須背誦金句？導師答苦難時無法讀經，如但以理困獅子坑，身處禁錮，失卻自由，困鐵窗之時， 然金句銘記於心， 即能解脫。導師後於蘇格蘭因癌病逝，臨終安祥，無懼走過死蔭幽谷，大概因早已尋得慈悲之錨。
海錨可為《心經》、或《聖經》、或《妥拉》、或《可蘭》，或詩辭歌賦，又或心中抱持之原則。人受盡委屈，無法控制外界，至少心中留一片淨土，為安樂之源，正因別人無法干預，此等平靜泉源永不枯竭。
