風評:電價不該漲這麼高、台電不該虧這麼多

2024-03-01 07:30

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面對電價上漲質詢,官員歸因燃料成本,但不說的是錯誤政策帶來影響更大。圖為行政院長陳建仁與經濟部長王美花。(資料照片,蔡親傑攝)

面對電價上漲質詢,官員歸因燃料成本,但不說的是錯誤政策帶來影響更大。圖為行政院長陳建仁與經濟部長王美花。(資料照片,蔡親傑攝)

日前立委質詢經濟部即將調漲電價一事,官員把漲價原因都歸諸燃料上漲。只是,這個理由說好聽是避重就輕,說難聽就是謊話連篇。不過,從中還是透露了一些有意思的訊息。

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經濟部電價審議委員會近期會召開會議討論電價調漲與否,依照目前官方釋出的訊息來看,電價是漲定了,漲幅預計超過1成、而且是各級距都會調漲。畢竟1年2千億元的虧損、累積數千億元虧損的情勢就擺在那,今日不調、遲早也要調,晚調不如早調,否則虧損會更嚴重。

本周民眾黨立委張啟楷就是針對此問題提出質詢,他質疑為何世界燃煤電價成本下跌時,台電反而上升?為何台電用更高的價格購買綠電,且綠電中尤以光電弊案叢生?他要求蔡政府向民眾坦承再生能源未來5年虧損會更大。行政院長陳建仁、經濟部長王美花等則把電費上漲主要歸因於烏俄戰爭導致的燃料上升,讓台電可以說是賣1度電賠1度電。

這番話雖然不是百分之百的錯,但避重就輕、滲水的成份非常高。

官員說「國際燃料成本上漲」,一般主要是指天然氣、外加部份燃煤,價格上漲導致成本上揚。從2022年2月爆發俄烏戰爭之後,燃料(主要是天然氣)價格確實大幅飆漲,因此說國際燃料成本大漲造成虧損、必須調漲電價,看起來沒什麼問題。

只是拉長一點時間、深入一點、更宏觀一點來看,這種說法是有問題。

2022年天然氣成本以倍數飆漲,確實大幅拉高成本,那年也讓台電虧損高達2675億元。但隨著國際燃料供需調整、中東與美國的增產,天然氣價格其實已回落到接近正常水準,結果2023年台電還是要狠狠的虧損2485億元,最後靠著政府補貼500億元,才把虧損數字壓低到2000億元以下,2024年預估還是要虧損1887億元。顯然把虧損歸因燃料成本上漲,已難有說服力了。

事實上,台電還是嚴重虧損的幾個原因,大都能歸因於蔡政府一直標榜、引以為傲的「能源轉型」。例如,綠電的增加就對台電財務有影響,因為蔡政府是以高於平均電價成本1-2倍以上的價格,向開發商購買綠電。依照王美花在立院答詢的說法,2022年台電花500多億向開發商購買綠電,到2023年幾乎倍增到900多億。

對此王美花說「發展綠電是台灣必須要走的路」,這話並沒錯,但錯誤的是政策推動方式。為什麼蔡政府要以遠遠高於電價的保證價格購買這些綠電?平均每度電價不到3元,台電卻要以每度7-8元收購(前高後低條款),而且台電沒有權利說不要,即使手上電廠發電量夠用、成本又低,只要綠電開發商有發出的電都非買不可。

白話文講就是:台電花越多錢向開發商購買綠電,虧損就嚴重。因為,蔡政府錯誤又愚蠢的推動綠電政策與方式,註定台電買進的綠電幾乎每度都是虧損、流血在收購。至於那些人獲利,當然不是用電戶與民眾,而是那些開發商、綠電業者、參與「能源轉型」的綠友友們。

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