但中美競爭白熱化、地緣政治因素等終究在中歐之間燒起來，中歐投資協議被歐洲議會擱置，落實過關遙遙無期；俄羅斯侵烏克蘭、中國與俄國「無止境的友誼」，加深東西分裂，歐洲記取能源天然氣等對俄依賴的惡果，強調不能對中國太依賴、要「去風險」。而電動車產業與技術必然是未來各國的支柱產業，市場必然一日千里，基於地緣政治與去風險考慮，不能依賴中國，因此祭出貿易調查必然是有濃厚的地緣政治因素。
至於調查最後結果與處理方式，坦白說，「事實真相」恐怕不是那麼重要，最後還是「政治解決」。因為真要講政府對電動車、新能源車、甚至綠色技術（如風、光電），中國政府當然明的暗的都有，但其實幾乎所有國家都有，例如美國拜登政府的「反通膨法」就大手筆補貼電動車，而且只限「美國國產車」，甚至因而引起歐洲的抗議。
所以真要講補貼的「事實真相」，「大家底子都不乾淨」，而歐盟對中國電動車提貿易調查，卻對美國的作為無動於衷，只是口頭抗議，也多少看出其中的地緣政治因素考量了。
當然，調查不代表最後結果一定是認定補貼，但如果最後歐盟確定要對中國電動車處以關稅懲罰，中方的回應就值得觀察，如果毫無反應說不過去，但如果反擊又可能加劇擴大中歐的矛盾與引發貿易戰。而歐盟是否會再對中國其它進口品祭出貿易調查，也值得注意。
