「如果我是中國（政府），我會叫馬斯克控制台灣的所有衛星接收器。若我能控制他（馬斯克），在緊急時刻就能把它們（衛星接收器）關掉」，我國數位發展部政務次長闕河鳴向《彭博社》表示，「這是我的看法，因為我們比任何人都還了解中國」。
美國空軍戰爭學院助理教授辛尼斯（Lincoln Hines）認為，台灣有理由擔憂，「台灣在危機中真的能仰賴馬斯克的善意嗎？這是許多國家不想要落入的處境」。我國國防部向《彭博社》透露，軍方有「多個備案，衛星是方案之一」，但不評論涉及備戰的相關細節。
《彭博社》提到，台灣數位發展部2022年9月宣布概念驗證（proof-of-concept）方案，同意衛星供應商在台灣依據緊急狀況運作，不用成立需當地資方握有所有權的合資公司。數位發展部長唐鳳說，該方案向所有衛星供應商開放，但吳政忠稱，SpaceX未表達對此方案感興趣。
唐鳳表示，她的目標是在台灣內部和周圍設置700個衛星接收器，而她與其他官員在過去1年間出訪美國及英國，和衛星供應商會談，包括美國亞馬遜（Amazon）旗下的Project Kuiper，還有英國的OneWeb公司，其中OneWeb計畫2023年底前讓台灣覆蓋部分衛星。
我國鴻海科技集團董事長劉揚偉5月時曾說，預計2023年第四季發射首顆低軌通訊衛星。《彭博社》指出，我國總統蔡英文2019年宣布，未來10年向太空產業投入新台幣251億元（約8億300萬美元），且根據國科會，台灣目標在2029年以前，把太空業產值從2022年的新台幣2160億元，增至新台幣1兆元。
借助外企、投資國產應同步
此外，已約有46家台灣公司加入星鏈和其他全球企業的供應鏈。我國隴華電子公司是美國衛星供應商「休斯網絡系統」（Hughes Network Systems）合夥方，且在4月取得許可，透過地球同步衛星（geosynchronous satellite）向台灣提供衛星服務，而地球同步衛星通常在赤道上方約37000公里處運行。
隴華電子總經理王雅萱告訴《彭博社》：「由於海底電纜脆弱，台灣真的需要衛星。」不過吳宗信坦言，約要120顆低軌衛星才能確保通訊不被切斷，而此數量遠超過國家太空中心未來數年預計的發射量。另外，雖然晉陞太空科技公司計畫未來數月發射第3艘火箭，但台灣仍缺乏搭載衛星的火箭。
2022年11月，我國國家太空中心宣布，台灣首顆國產氣象衛星「獵風者」（Triton）計畫2023年3月由發射服務供應商「亞利安空間」（Arianespace SA）的火箭搭載升空，但該供應商2022年12月的失誤，導致「獵風者」發射計畫延期，而國家太空中心希望「獵風者」能在8月發射升空。
英國億萬富豪布蘭森（Richard Branson）投資的維珍軌道控股公司，在2023年1月發射失敗後，向政府申請破產。基於維珍軌道的例子，王雅萱深信，台灣需要保留彈性，而非過度投入當地研發。她直言：「國產是每個國家的目標，重點是能多快達成...... 我們必須藉由他人力量來縮短所需時間。」
