他說，攸關人命的危老鑑定、拆除、重建工作及相關補助均走上其他城市前面，結合建築生命週期管理把關老屋，為市民居住安全把關。承攬施作公共工程也推動三方監控確保工程品質及安全。
致力建管資訊透明化 楊欽富展現核照高效率
楊欽富致力建管改革也多有建樹，他任致力提升建管資訊透明化，核照過程上網查得到，大幅提高核照效率，讓建商申請建照不用再紅送包走後門，也因此杜絕核發建照送紅包的陋習，頗受好評。
楊欽富表示，以往從都審後到開發重劃區，市府相關單位都各作各的，他在都發局長任內處理一件都審案因有塊地卡在法院扣押問題遲不處理，加上官官推諉互踢皮球，公文往返，一拖就是3個月，他獲悉後親赴現場查看，當場透過電子資訊查詢該地目背景，找出問題徵結所在後，隨即請都審委員表達意見，逐字稿電子檔傳送相關單位再做確認，當場裁定一解該案沉痾，當天就通過該案都審。
他也以該案為範例訂下首長親自在現場裁定都審的SOP，如今到工務局也會延續這項精神，展現執行的高效率。楊欽富同時對建築管理也很有一套，建照從核發、使用期限到建物的拆除標準，均以生命週期概念依照建築法進行管控，對管線管理也是如此。
把公園變成老少咸宜的樂園，陳其邁任內要完成150座特色公園
陳其邁立下目標，任內要完成150座特色公園，今年已完成近30座。楊欽富說，以往公園遊樂設施均是「罐頭玩具」設施，沒有特色，特色公園內遊戲場不僅提供民眾日常休閒、遊憩，還要融入地方特色，達到「區區特色、處處共融」，加深在地連結，行銷在地，也促進地方認同。其中，凹子底鳥巢遊戲場，更為親子們所津津樂道。高雄中央公園遊戲場利用捷運通風塔草坡改造為滑草場，成為全國唯一與都市森林公園及捷運設施共構，走出捷運站不到一分鐘就可以享受「滑草」的樂趣。
楊欽富下一步：串聯公園綠廊可「行」性 編織綠色生態城市
為打造綠色生態城市美學，楊欽富下一步還將規劃全市公園可「行」性，以城市建築概念結合交通局綠色載具串聯全市800多個公園，縫合整個城市。
楊欽富表示，鐵路地下化後縫合高雄南北交通，原鐵道上雖增加綠廊帶，但與各區大型公園沒有相通，行人也無法走得過去，這部分是高雄成為國際大城市所欠缺的。
楊欽富說，他正盤點全市800多個公園，找專家規劃串連及內造，以綠廊帶為中心呈輻射狀，行人利用綠色載具結合交通局規劃相關路權，未來串連完成後，不僅可擴大市民綠色生態休閒空間版圖，也可提供辦競走、慢跑活動場地，並可吸引觀光客Long Stay，效益多多，值得期待。
