在與物價飆漲抗爭和群眾上街抗議生活成本高升的問題上，獅子山並不孤單。
一場全球汽油危機
BBC透過分析由武裝衝突地點和事件數據項目組織（ACLED）所搜集的全球數據確認，今年1月至9月間，超過90個國家和地區有群眾為了燃料供應與價格問題而走上街頭。
其中，三分之一的國家不曾在2021年發生過燃料供應相關示威，以西班牙為例，該國在2021年沒有因為燃料價格而發生過示威，但單是今年3月就爆發了335場示威。
自2022年1月1日以來經報導的燃料相關抗議活動
（資料來源：BBC分析ACLED數據）
過去九個月，地球上沒有任何一塊大陸躲得過因燃料而起的抗議。
今年以來，印度尼西亞有超過400次因汽油而起的抗議，2021年只有19次；2022年首八個月，意大利有超過200次此類抗議，去年則只有兩次；厄瓜多單是在今年6月便發生了超過1000場跟燃料有關的抗議，數字頗為驚人。
安全與情報顧問企業蜻蜓（Dragonfly）的首席情報官亨利·威爾金森（Henry Wilkinson）對全球抗議模式加以分析後指出，發生這些抗議活動的地點讓他感到意外。
「這次不尋常的地方在於，我們在通常對示威抗議不感冒的地方看見示威發生。烏克蘭戰爭帶來了超乎比例的巨大衝擊，解決這場衝突將能顯著緩和全球危機。」
烏克蘭是燃料價格飆升的唯一原因？
不是的。導致全球燃料價格走高的關鍵因素有三：
- 原油——新冠病毒病（COVID-19）疫情爆發初期油價相對較低，因為大批企業暫時關停，對能源需求崩潰。但隨著人民生活恢復至「新常態」，能源需求增加，但供應追趕吃力，價格自然水漲船高。
- 美元——兌英鎊、歐元、日圓與中國人民幣匯率正處於歷史高位。用來製造汽油的原油均以美元採購，本地貨幣兌美元匯率走低，就意味著燃料價格越來越貴。
- 烏克蘭—俄羅斯衝突——導致許多國家宣佈禁止俄羅斯石油進口，對其他石油來源地的需求上升，導致價格走高。
從經濟崩潰到政治崩潰
在這91個因為燃料價格而發生社會動蕩的國家和地區中，斯里蘭卡今年早些時候發生的大規模抗議迫使政府低頭，最終把總統戈塔巴雅·拉賈帕克薩（Gotabaya Rajapaksa）拉下台。這個國家因此登上國際新聞標題。
斯里蘭卡通脹率之高，在亞洲數一數二。當地目前仍在遭遇生活成本危機，燃料、食品與醫藥價格繼續攀升。
