風評:「都市計劃型」的淨零排放路徑─隨便說說

2022-04-12 07:20

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2050零碳排路徑要讓再生能源占6-7成,可能嗎? (圖/shutterstock)

2050零碳排路徑要讓再生能源占6-7成,可能嗎? (圖/shutterstock)

早年台灣都市計劃界曾有一個笑話,說台灣的都市計劃都是「隨便畫畫,牆上掛掛」,意思說這些都計淪於型式主義、難以落實、甚至可能是「欺世盜名」─日前國發會公布的「2050淨零排放路徑」,大概就是同一性質、「隨便說說」的計劃。

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全球為了因應氣候變遷、全球暖化,從環保團體到各國政府,莫不努力想方設法的減排放、減碳降溫,2015年簽訂巴黎協定以來,先進國家先推動「去煤化」,優先減少排放與污染都嚴重的煤用量,過度期是「以氣代煤」、長期則希望讓煤歸零。

再來是各國紛紛提出本國達到零碳排的時程,以彰顯各國減碳的決心,大部份國家都是以2050年達零碳排為目標,總統蔡英文也宣布台灣要在2050年達到零碳排,但當時就被質疑、批評,因為完全沒有公布如何達到零碳排的方式,即使所謂的「路徑」,國發會這次公布的「2050淨零排放路徑」,算是要為總統的政策如何落成「說清楚、講明白」。

只是國發會這次提出的規劃,即使較過去「總統的一句話」似乎有較清楚的藍圖路徑,但實際上完全談不上「路徑」,因為沒有實際可達成的方法、政策可言,頂多充滿著預定某年達成某某目標的「宣言」, 而其所提的方法卻是充滿「未知數」,或是距離商業運轉尚有相當距離。

在國發會提出的「零碳路徑」中,重點包括:進口能源依存度要由2021年97.4%降至2050年50%以下;2050年時總電力占比60-70%之再生能源,並搭9-12%之氫能,加上顧及能源安全下使用搭配碳捕捉之火力發電20~27%,以達成整體電力供應的去碳化。

電力在碳排上占有近乎「半壁江山」,談減碳一定要從供電方式先著手,先進國家也毫無例外如是進行─從推動綠電再生能源取代石化燃料發電,到優先淘汰煤電,台灣要達到零碳排,也一定要處理供電方式問題。只是,一句「再生能源要在總電力供給中占比達60-70%」,卻直如空話一句。

綠電要達6-7成有2大問題與障礙:一個是綠電增加的極限,一個是電網承受力的極限。

以台灣目前而言,綠電主要是風電、太陽能發電(光電)、水力發電等3類,其它國外或環保人士三不五時提到的地熱發電、潮汐發電等,以技術發展成熟度、成本考量、台灣的條件等因素來看,可先忽略不談。台灣的水力發電增加的潛力,應該己接近零,很難再有大型水力開發計劃能推動的地點,只要時常能有充沛水源,讓現有水力發電常保發電就要感謝老天了。因此,綠電要增加只能靠風電與光電。

但地小人稠的台灣,雖然位於亞熱帶,天氣似乎「夠熱」,但光電其實靠的是太陽光而不是溫度,特別是北部日照不足,光電的容量因子低到只有1成多,因此其實不具備發展光電很好的條件,這幾年政府一路把光電裝置容量往上加,但完成多少了?未來又還有多少增加空間?風電情況較佳,因為主要是發展離岸風電,但海洋雖大,也不可能無限制的畫為風場、插滿風機。

2050年時的總用電量至少會較現在增加5-8成以上,綠電占比要從現在的6%拉高到60-70%,等於綠電總量要增加20倍左右,達到的可能性有多大?或是說:台灣有條件作到嗎?

即使達成綠電占6-7 的目標,還是很難越過另一個障礙─電網穩定限制因素。

要讓全年供電中,容量因子低的綠電占比達6-7成,代表的是其裝置容量又要數倍於此。眾所皆知的是風電與光電不穩定的特性,在風力足、陽光熾烈時,來自再生能源的供電可能達100%;但下一刻風雲變色、供電下滑,電網馬上陷入不穩定、不平衡。台灣是獨立電網,不可能在綠電充足時以「負電價」賣給其它國家或其它電網,在綠電滑落時從其它電網買電,這種電網的不穩定會是致命傷,如果不能解決,就是三不五時的電網崩潰、全台大停電。

用智慧電錶、儲電裝置解決此問題?目前看不出可能性。智慧電表只是把問題「擠到」用戶端,無法解決綠電起伏不穩定問題,儲電裝置以現在的價格看,成本過高、不可能成為大量儲存電力之用,只能作為短暫救急調頻之用。

更何況,還有一個「尷尬之處」─台灣用電尖峰期的夏天,台灣海峽風極小,風電非常不給力,發出的電時常只有零點幾趴,而光電入夜就沒了。因此火力發電還是不可缺少,甚至以總量而言,2050年火電的量與今日是相差無幾,說要讓供電「去碳化」,難矣哉!

或許是了解火電終究總量仍多,國發會的零碳排路徑中提到屆時要「使用搭配碳捕捉之火力發電」,「以達成整體電力供應的去碳化」。話是沒錯,但充滿著不確定性,碳捕捉技術雖然已經發展出來,但其最大的問題是:成本過高、難以普及化與商業化。聯合國歐洲經濟委員會(UNECE)去年就發表過一份報告指出,成本過高是碳捕捉、利用和儲存技術(CCUS)最大的障礙,以歐洲而言,到2050年計劃的CCUS部署估計將需要3200億歐元,而且「將需要巨大的地理空間儲存能力」。

這個成本、「巨大的地理空間儲存能力」,台灣能作到幾分?確實有不少技術在發展過程中,都會出現成本大幅下降、最後到達一個能商業化、大規模推廣的「甜蜜點」,但也有不少技術永遠難以突破、甚至連實驗室之門都走不出,國發會把碳捕捉列為「零碳排路徑」會是那一類呢?

國發會最後要出這麼一個「隨便說說」的零碳排路徑計劃,重要原因之一是「全面廢核」已無更動可能,等於捨棄一個零碳排的重要發電方式,但其它國家則是為了達成零碳排而加大核電量,結果讓國發會的零碳排路徑只能寄希望次那些成本高、技術與商轉又不成熟的技術,悲哉!

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