馬英九總統任期只剩最後一年三個月，高華柱在馬政府末期、臨危出任國安會秘書長，既得不到掌聲，又必須竭力維持國安體系穩定，只能用「跳火坑」來形容。
高華柱在扁政府及馬政府任內，都曾擔任過退輔會主委，高有兩任退輔會主委及一任國防部長的歷練，在政府團隊中可說是無人能出其右；現任國安局長李翔宙、國防部長高廣圻都是高華柱擔任部長時的部屬，以高華柱對國安團隊業務的了解，將可做到無縫接軌境界。
飛安會昨公布復興航空失事班機報告，解讀最重要的黑盒子資料，發現該班機起飛後右邊的2號引擎發出警告聲響，駕駛卻把左邊沒問題的1號引擎油門關掉並斷油，導致有1分12秒兩具引擎都沒有動力，飛機隨後失速墜毀。民航局標準組組長林俊良昨指：「復航駕駛將未故障引擎關閉的做法，並非一般的標準作業程序。」民航局將立即召訓復航ATR機隊所有駕駛，未通過考試即停飛。
飛安會昨強調，此並非最後調查結果，預計3、4個月後再公布事實資料報告，10個月後公布最終調查報告。不過民航局下周一、二將召訓復航ATR機隊71名駕駛，是我航空史上第二次有航空公司駕駛遭召回重訓和特檢，極為罕見；首次是10多年前華航駕駛被召回重訓。有國內飛安專家認為，本次空難，「人為疏失」恐是主因。
復興空難黑盒子解讀報告出爐，事故原因指向可能是機師人為疏失，關錯引擎，坐在副駕駛座的機師劉自忠家屬昨難掩不滿情緒，激動反問：「有這種可能嗎？」痛批飛安會報告偏頗；另一位機師廖建宗的父親表示無法評論，「將孩子的後事辦好才是最重要的事。」
行政院飛安委員會昨下午公布空難黑盒子紀錄，不排除人為因素，結果震驚外界。劉自忠姊夫得知後質疑：「一個這麼有經驗的駕駛員會關掉嗎？有這種可能嗎？」
劉自忠妹婿也說，飛安會雖是官方單位，但在還沒有證據情況下，不該講這樣的話，希望不要去做偏頗的報告，對家屬而言，只希望了解到底發生了什麼事。
柯不滿空難之際突襲 遠雄：依法施工
遠雄集團昨凌晨突在大巨蛋周邊施作圍籬、準備移樹，引發護樹志工強烈抗爭，遠雄則出示上月22日柯市府體育局前局長楊忠和核發的移樹許可公文、證明合法性，雙方推擠叫罵，警力介入後遠雄才停工。台北市長柯文哲昨痛批遠雄在空難救災之際「乘人之危」，副市長鄧家基更宣布撤銷該許可公文，要求遠雄董事長趙藤雄親自出席議約，否則協商大門將永遠關閉。
