空軍司令部稍早發布訊息，證實17日再有共機侵擾我周邊空域，且擾台機型首度出現殲-7機，由於此型機已屬上一世代，共軍派出殲-7機所欲為何，引發外界關注。
根據空軍稍早發布的「我西南空域空情動態」報告顯示，17日上午再有共機在我防空識別區西南角出沒，整體架數達7架，機型分別為運-8遠干機（1架）、殲-16機（2架）、殲-7機（4架），我方則以派遣空中兵力應對、廣播驅離、防空飛彈追監等標準程序應處。7架也是繼日前單日大爆發28架後，共機1天內最多的1次。
再從隨報告附上的「中共解放軍進入我西南空域活動示意圖」（航跡圖）來看，3型共機均自中國東南沿海一帶進入我西南空域，惟侵入幅度與停留時間有限，即循原方向脫離。
有趣的是，此次現蹤的殲-7機，是國防部官網自去年9月17日起，主動以官方高度對外發布共機擾台資訊以來，第1次出現的機型，外界關注可能出沒的原因；殲-7機最早在1967年就已服役，是中國根據MiG-21機仿製而來，後於2006年停產，期間一共生產超過1500架，國際間的主要用戶除中國外，還包括巴基斯坦、北韓、蘇丹、埃及等國。如今共軍內部應僅剩最新型的殲-7G機，擔負國土防衛和一定程度對地攻擊等任務。 （相關報導： 義氣撐萬華》他人笑罵是「破口」 年近60茶室老闆娘卻揭不為人知「孤獨老人」哀歌 ｜ 更多文章 ）
儘管後續衍生型號眾多，但因性能基本上已屬上一世代，此時出現，除給人「原來還沒完全除役」的印象，也讓人好奇是否長期擾台，對既定機種造成機務壓力，必須派出老舊機型作調度調節，然而反過來看，共軍是否派遣老舊機型，就能達到消耗我空防戰力資源的等值效果，值得我方繼續關注。至於有無可能是殲-7機改裝的無人機？空軍強調「是殲7，不是無人機！」
