提振在地人信心 基隆人都回來了
「這次選舉過程中有太多基隆人回來了」，像知名音樂家馬水龍，是北藝大的創校校長，他一輩子沒有站台過，卻回基隆為林右昌站台，「就因為他對我的信任，要用他的餘生和精力，把過去累積幾十年的人脈和資源帶回基隆」。而資深企業家邱再興是基隆安樂國小第一屆校友，也是台灣第一代的電子大亨，他創辦了鳳甲美術館，林右昌就建議邱再興把鳳甲美術館拉回來基隆，所以，現在「不是我一個人當基隆市長，是所有基隆人大家一起來營造這個城市，不是靠我一個人，是靠大家，我要把這些支持的力量不斷拉回來基隆」。
林右昌說，「尊重並融入在地地景，一個態度決定了這個城市的高度」，他的選舉政見中提出依基隆多丘陵的地形特色，興建纜車，現在工程的技術非常發達，在基隆建的纜車不是像貓纜一樣，而是當成空中BUS，把基隆觀光景點透過空中纜車串連起來，解決遊客可及性的問題，站在觀光客立場思考他們的需要，以海門天險做為纜車中心，甚至還可以在那裡規劃兩家國際型飯店。他認為，台灣常常為辦活動而辦活動，錢都白白砸掉；但辦活動的目的，應該是要在過程中豐富並改善環境，需要複合式規劃，才能讓環境充滿魅力。
對於基隆港，林右昌也有不同的想法，「我們這個港和這個城市需要改造」。基隆港早期是漁港，清朝開始輸出煤，到後來長期輸送貨運、貨櫃，是一個服務「物」的港，講求量，不重質，但製造業和服務業的思維完全不同，今天已是21世紀，這個城市需要轉型，港務局要把內港變成郵輪港，郵輪一年來50萬人次，可是不會停在基隆，因為這個城市沒有轉化成服務人的城市，因此基隆必須轉型從「服務人的角度出發」。
林信義在擔任行政院副院長時曾跟林右昌講了一個故事，對他今日規劃基隆啟發良多。林信義說，經營之神王永慶要製造台塑汽車，當時他在中華汽車當總經理，王跟他說台塑要做車，問他覺得如何？王董態度不無炫耀之意，因為台塑花了很多錢在生產線設備上。當時國內以中華汽車最大，林信義對王永慶說，「董事長你要問之前，我先請教，你認為做車子是製造業還是服務業？」王理所當然地答，做車子當然是製造業，林回說，「王董，我勸你不要做車子，因為你做車子一定會失敗」，王永慶對此不服氣，林信義接著跟王講，「不要生 氣，你講的都對，但董事長你只看到這台車的鐵殼，沒看到這台車坐在裡面的那個人」。
林右昌說，這個故事放到基隆，和現在21世紀的城市發展的概念是一樣的。這個城市沒有關照到人的需要，沒有從服務人的角度出發，怎麼可能成為一座受人喜愛的城市？怎麼會是一個讓人覺得舒服、願意停留駐足消費的城市呢？基隆要發展觀光，但服務的質和量不足，缺乏魅力，只要讓基隆觀光景點的質和量提昇到一個程度，讓遊客可以在基隆停留一夜，這就是他提出建構基隆成 「城市美術館和城市博物館」的最重要概念。
林右昌打選戰不講藍綠，以「我愛基隆」為主軸，吸引許多原本不關心政治的選民。（余志偉攝）
林右昌說，這次選舉，他強調「我愛基隆」，不講政黨、不講藍綠、超越黨派，把只要愛基隆的人都納入，他的很多輔選幹部從來不參與政治，是社團領袖，包括扶輪社、獅子會、義消、報關公會成員，很多人過去不關心政治，告訴我這次是他們第一次投票，過去連總統選舉也不投票，但這次出來投他一票，「最後是我們感動所有基隆人，選前之夜，我們從競選總部出發，跟隨加入的群眾越走越多，隊伍越拉越長，鞭炮是越放越多，一路走過，沿街民眾加油吶喊要旗子，就跟著我們一起走，這是基隆人的熱情，是基隆過去不曾出見過的場面！」
「基隆要改變，尤其是市長的觀念要變，一個城市的市長和公司董事長一樣，兵隨將轉，一個公司的董事長將影響公司的發展方向，市長也是，沒有好的想法觀念，就沒辦法去找適當的人擬訂策略，更沒辦法妥善編列預算、配置經費，進而實踐，過去基隆的市長做法太老派，還停留在做里長的層次」，林右昌說，未來當人家一想到基隆時，這個城市要給人家有什麼樣的連結、想像？這是未來我們要努力的目標，「價值的翻轉，把握住每次改變的機會」。
