天津是個 「老新都市」，先就「老」的而言，最引我興趣的是五大道的名人故居，諸如徐世昌、張學銘（張學良之弟，張作霖次子，曾支持蔣介石，擔任過天津市長，後歸順新中國）、孫殿英、張自忠、顧維鈞、清慶王府、曹汝霖、徐世章（北洋總統徐世昌堂弟，早年留學歐洲，轉政從商，後歸順新中國）、袁克文（袁世凱次子，袁克定之弟，反對其父稱帝，加入青幫）、袁家騮（留美物理學家，袁世凱之孫，袁克文之子，物理學家吳健雄之夫，曾對台灣及大陸物理學界有過協助）…不勝枚舉，都是西式小洋房，彷彿進入時光隧道，令人低徊追昔。另有面對海河的袁世凱故居，建於1918年，是天津僅有的16至18世紀德式風格的小洋房，現已改為首府酒樓。梁啟超飲冰室書齋，建於1924年，建築面積950平米，義大利風格，是梁先生去世前五年閱讀、寫書、起居、接客之處所。賄選而當上中華民國第三任大總統曹錕故居，中西合璧式的花園洋房。文化大革命時中共摧毀了中華文化，後來了解了文化是民族生存的根基與底蘊，去之而國祚衰敗，這些老居都妥善保存下來。
天津的「新」在何處? 它是北方第一大港，也是中國最大人造港，在淤泥淺灘人工開挖、吹填造陸，更是北京的海上門戶，中國第二大工業都市，港都濱海新區臨渤海西端，已然形成另一個新興天津，天津港年吞吐量達4.5億噸。天津空巴總裝公司2006年起開始組裝 A320 空巴（Airbus）民航機系列，2017年開始組裝A330 飛機，中航工業直升機天津產業基地2017年起，年產各型直升機300餘架，占全球產量20%。中國民航大學自1951年起即設立於天津，培育飛航科學、工程、管理、飛行員，是世界上規模最大航空學府之一，這些都是中國商飛公司自製百人座C919客機進入市場的推動力。
二十年目睹隨筆顯得有些拉雜，但前述萬言突顯一個事實：前十年台灣工藝尙凌駕於中國，為什麼後十年即被遠拋在後了呢？自我檢討之處太多，只顧輸出而不多邊合作是原因之一，出口貿易占台灣GDP的六成，而出口的40％以上有賴於中、台貿易，且台對陸的大量出超，這是前十年台商在陸勇敢建廠佈署，而後十年回饋家鄉購買重要零組件的結果，若無ECFA的支撐，大可向日、韓購買！作者不對本文作結論，謹借用美國Alec Ross大師[7]的話，他是數位策略（Digital Strategy）與地緣政治（Geopolitics）的專家，曾擔任歐巴馬與希拉蕊的科技創新顧問，這句話是：未來我們會看到美國模式和中國模式成為兩種不同的體系，各國不應選邊站，台灣應作中美兩邊的生意，切勿選邊站，宣稱中立，持盈保泰。
