「軌道建設常逾10年」面臨人口負成長、高齡化 立院預算中心提醒審議強化評估

2017-07-13 08:30

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載客人次10年增加4.88億 但人口負成長、高齡化因素仍待評估

報告也指出,軌道運輸載客量,因軌道路網的擴展,由2007年的6.02億人次逐年擴增,2016年已達10.9億人次,增加4.88億人次,不過自2012年起,成長幅度趨緩,在2011年還有10.9%增幅,2016年則降到2.8%。

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2017-07-12-SMG0034-E01-2007年度至2016年度軌道運輸載客人數成長情形表-01
 

對於未來通車後的運量,報告指出,我國公共運輸市占率沒有大幅提升,軌道運輸量並沒有達到預期目標,近年成長幅度也趨緩,政府推動軌道建設,應全面審視、評估,另外,我國將邁向人口負成長、高齡化,對於新建軌道運量,也亟待政府於審議程序中檢討強化評估。

有鑑於上述狀況,報告中也給出建議,包含希望能配合國土計畫,定期發布全國性軌道建設藍圖,並積極引導地方政府規劃因地制宜之最適經濟規模軌道建設;全面審視軌道運輸之營運績效並擬具提振措施,以提升公共運輸使用率;也應完整說明前瞻軌道建設計畫預計成效及地方財政負擔情形,並擬具績效衡量指標;亦該多元開發軌道周邊附屬設施,並提振民間對於軌道建設投資之意願,多元挹注建設及營運財源,以逐步降低政府財政負擔。

高雄捷運列車。(盧逸峰攝)
預算中心報告中指出,我國將邁向人口負成長、高齡化,對於新建軌道運量,也亟待政府於審議程序中檢討強化評估。圖為高雄捷運列車。(資料照,盧逸峰攝)

報告還建議,應全面檢討軌道建設計畫之審查程序、承包商資格及工程控管機制,讓軌道建設如期如質完成,也期望在這次軌道建設項目中,能盤點我國軌道產業能量,增進產官學界合作機制,以期未來能提高軌道工程自主性。

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