美河市案 捷運局向日勝生求償77億

2014-12-03 19:30
台北捷運局3日表示,針對新店機廠聯合開發案(美河市開發案)重新鑑價後,北市府將向日勝生公司求償近77億元。(取自Google map)
台北捷運局3日表示,針對新店機廠聯合開發案(美河市開發案)重新鑑價後,北市府將向日勝生公司求償近77億元。(取自Google map)

台北捷運局今(3)日表示,針對新店機廠聯合開發案(美河市開發案)重新鑑價後,北市府將向投資人日勝生公司求償近77億元。

美河市是位於新北市新店區中央路與環河路口的聯合開發建案,也是一座捷運機廠共構的集合住宅與購物商場,座落於新北市新店區中央路的捷運小碧潭站側方。當時,台北市政府以建設捷運公共設施為名,以低價徵收人民土地,但完成徵收後將土地持有權轉交給建商,不符徵收私有土地目的,並違反憲法大法官釋字第433號解釋,凡涉及人民財產權利的限制及權利義務分配事項,須符合「授權明確性原則」。

2012年,監察院指出,美河市低估北市府土地成本,高估建商建物貢獻成本;而原先高達99.24%的公有地,透過聯合開發權益分配後,北市府在2200戶中僅拿到668戶,等於將高達7成的公有地轉為私有,政府權益損失超過110億元。監察院也因此糾正北市府,並將全案移送法務部調查。

今年4月,負責美河市開發案的前台北巿捷運局聯合開發處長高嘉濃、課長王銘藏,因涉嫌偽造鑑價報告,圖利日勝生公司,遭檢方依偽造文書、圖利等罪嫌起訴。

而市府方面,則打算透過重新鑑價,將權益分配走過一次,討回損失的錢。台北市捷運局聯開處今表示,經參考監察院意見,他們已分別委託5家不動產估價廠商與2家營建廠商重新鑑價,經府級權益分配審議委員會通過及市長核定後,扣除日勝生公司提供兆豐銀行連帶保證書的35.3億元,日勝生仍須賠償至少76億9800萬餘元。

聯開處表示,已去函日勝生公司,待回函後,雙方會再溝通差額補足的最後期限。另外,未來此案若交付仲裁或提起民事訴訟,捷運局將配合新任市長的決定,並透過相關法律程序,全力維護市府應有的權益。

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