另一次是周末的早上，我坐在廣場的最高點——噴泉旁邊像小山一樣的台階上，這裡是完美的拍攝點，可以看到所有人的活動。小山的背面是地下停車場的出口，也被完美地遮蔽起來。很多家長帶著孩子來活動，最受歡迎的地方就是噴泉那裡，從剛會走路的嬰兒，到高中生，甚至大人，都喜歡在水裡面的圓形汀步跳幾下，用手接噴泉裡湧出的水。
最有意思的是，水池的邊緣是斜坡狀，嬰兒沿著坡爬上爬下，一個剛會走路的嬰兒顯然在練習走路能力，一不留神，就走到了遠處，母親坐在水池邊看著，父親會跟過去，但不會把孩子抱回來，而是在一定距離外看著孩子。好的設計可以讓父母安心地看孩子玩耍。
我還看到在台階上健身的成人，他們似乎把這裡當成健身房。還有一對小姐妹，沿著高低起伏的軟質地面騎自行車，姐姐會停下來教妹妹；在滑板場上，大男孩教小男孩綁護膝用品。環視廣場，可以看到人們都在用自己的方式使用這個空間。這個時候，你就會相信揚的一句名言：首先我們塑造了城市，然後城市將塑造我們（first we shape the city, then they shape us）。
現在，哥本哈根的生活品質越來越高，房價也開始上漲，出現了新的大型地產開發項目。很多以前住在郊區的有錢人，開始搬到市區。當然，也會出現矛盾。這些人來到市區，也想把郊區那種私密和安靜的生活方式帶到城市。有錢居民的到來，就意味著紳士化。但是，依靠城市規劃無法解決這個問題。揚的觀點是，不能把郊區的生活方式帶到充滿活力的市區，要在市區建設更多的廉價住宅。當然，城市在不斷回應居民的需求，判斷生活品質的標準也在不斷變化。哥本哈根市政府新的規劃願景就提出，建設更多的郊野公園和安靜的小花園。
蓋爾事務所的藝術總監大衛說，未來的城市要讓多樣性生長出來，不僅街道是混合的，除了汽車，還有自行車、行人和公共交通，而且現代人也是混合的，不會滿足於一輩子過同一種生活，人們喜歡去不同的地方生活，擁有各種各樣的愛好和活動，每個人都會有更多的身份和更多樣的生活。未來的城市也要滿足「混合人」的生活需求。
相比年輕人和兒童，在街上看到老人的機率並不高。其實，丹麥的老齡化問題也非常嚴重，現在的郊區住了很多老人，他們大多曾經選擇了汽車式的生活。但當老人無法開車的時候，生活就會變得困難，就被困在郊區，這是丹麥城市面臨的巨大挑戰。
前年生日時，揚•蓋爾被兒子帶著，乘坐直升機俯瞰哥本哈根，他看到了反對了一輩子的新區。他指著設計公司流行使用的效果圖說，這種堆滿人的圖片太糟糕了，現實中，人是不會這樣活動的。蒂娜認為，以前哥本哈根的城市發展，是考慮城市生活，不以交通為導向，現在開始實行圍繞地鐵的發展模式。某種程度上，哥本哈根新城的發展，就是為了發展地鐵，是為了滿足地鐵公司和開發商的投資回報。
揚也是一位普通的哥本哈根老人，他來公司都用公共交通。一天晚上吃飯時，他還在抱怨，自己想晚一點來，老人卡只有10點後才有效。揚說，我起初以一個天真的學者來做研究，當時認為其他人都是笨蛋，指出別人的錯誤很容易，但要搞清楚為什麼會有這樣的錯誤，為什麼不能做得更好，怎樣才能做得更好，才是更有意思的事情。
*作者為《澎湃新聞》記者，本文原刊澎湃新聞市政廳欄目，授權轉載。揚•蓋爾（Jan Gehl）著作《人的城市》、《建築之間》（創詠堂出版）中文繁體版將在本月中旬上市。
