著眼上海自貿區未來有望進一步開放，為降低黃金交易的時間與風險成本，外商已進駐當地，打造一座可容納2000噸黃金、相當於3座籃球場大小的金庫，可滿足中國兩年的黃金交易需求。金庫已在上個月完工，預計本月就能使用，目前已有中國銀行、工商銀行、花旗銀行、渣打銀行等金融機構已在洽談具體合作。
上海《新聞晨報》報導，這座金庫由貴重物品承運商瑪卡亞米全球物流（Malca-Amit Global）負責營運，瑪卡亞米是全球四大貴金屬運輸和存儲企業之一，也是全球最大的鑽石運輸商。公司中國區總經理黃凱文透露，他們希望成為中國自貿區模式的黃金交割地，這是該公司在全球投資的第7個金庫，也是規模最大、規格最高的金庫。
這座金庫除了儲放黃金、白銀等硬通貨，還能存放高檔奢侈品、工藝品等貴重物品，不過，受到政策限制，目前尚不接受個人交易和儲存黃金，也不能代理黃金買賣
雖然中國大陸目前對黃金交易仍有嚴格管制，加上各家銀行都有自己的金庫，但上海自貿區未來將會進行各種離岸業務、貿易生意，必然會涉及到黃金交易。
黃凱文透露，金庫依歐洲二級標準建造，進出須嚴格安檢，隨身物品均要寄放，手機也不能帶進去，金庫自設電腦與Wi-Fi供客人使用，以防意外。
黃凱文解釋，依現有的黃金交易模式，中國國內的機構若要在海外購買黃金，要通過審批，拿到批文再去國外收購，然後運回中國。若採用海運，至少要兩個月，期間國際金價可能發生很多變化，因此面臨很大風險。
但如果有了大型金庫，國外的賣方可在金庫內大量倉儲黃金，一旦中國客戶有意購買，可立即交割並在結算，降低運輸成本；中國買家也可以隨時在海外採購黃金，運到自貿區內儲存，拿到批文後清關，挑選最適宜的價格再出手。
世界黃金協會（WGC）預計，由於今年金價大跌，中國的黃金消費將上漲29%，有望超過印度，成為全球第一大黃金消費國。這項金庫的投資，即被視作黃金需求從美歐轉移到亞洲的指標。中國、印度、印尼與越南的黃金需求，目前占全球60%，2004年時僅為35%。
