興航工會衝國產實業、擋砂石車 林明昇:已發逾6.5億元
停飛已3個月,復興航空工會與資方仍然未達成共識,而林家人也不出面解決。(資料照,曾原信攝)
林孝信為國產實業、中興保全與復興航空三大企業集團總裁,為復興航空董事長林明昇之父。工會成員在廠區門口靜坐,阻擋砂石車進出影響廠區運作,高喊「母公司責無旁貸、林家出面解決」,希望藉此能讓林孝信出來解決問題。
工會成員表示,林家人自從興航解散後都不出面,他們只希望林明昇出面,同時答應工會提出的訴求,不要再逃避卸責。
林明昇晚間發了一封信給員工表示,公司依照既定進度,已在今天(5日)發放12月份員工薪資,公司即將進行解散程序,「容我表達謝意,並向各位說明目前的進度,希望各位瞭解,正因為珍惜員工,方在公司面臨解散之際,仍全力護衛員工權益。」
林明昇致員工信函內容全文
公司依照既定進度,已在今(5)日發放12月份員工薪資,各位可以在自己的帳戶裡核對確認。時序進入新的一年,公司即將進行解散程序,容我表達謝意,並向各位說明目前的進度。
自11月22日宣布解散以來,儘管善後作業經緯萬端,人力困窘,但仍將員工權益放在第一位,各位不需經過任何法律程序,不需等清算完成,所有員工薪資與資遣費,均按時甚至提前發放,從11月22日以來匯入各位薪資帳戶的總額已達6.5億元。
公司除依法發放法定資遣費外,亦本於誠意進行勞資協商,惟目前工會訴求,不論從最初每人加發50萬元,或目前每人另加發2.4個月薪資及「工會700名會員每人行政費用30萬元」的要求,公司都無力負擔,尤其「工會700名會員每人行政費用30萬元」,並無任何法律依據,亦不知其內容為何,甚至無法確定支付的對象究竟是工會或個別員工,尤其獨厚700名工會會員,將稀釋了整體員工的權益,有違公司照顧全體員工之初衷與責任。
明(6)日工會團體與公司代表還要進行第五次的協商,希望各位瞭解,正因為珍惜員工,方在公司面臨解散之際,仍全力護衛員工權益。身為一個解散公司,復興航空不僅保障了員工的法定資遣費,亦願意基於全體員工權益,就優於法定資遣費之預告工資進行協商,如勞資協商能達成協議,於股東會決議後,即可將匯入個別薪資帳戶,成為台灣首例預告工資60天的企業,期望興航企業工會能回歸理性協商,儘速達成共識。
公司走向解散之路,我個人及經營團隊誠懇面對社會多方議論,無論如何,我都堅守「負責任」的態度,這是初衷、也是底線。我也認為,復興航空在最後的階段,仍必須守信守法,面對員工、旅客、銀行、債權人、股東,都必須合法合理,不應獨厚任何一方,藉由法律及制度規範,尊重及兼顧各方利益,也才能確保所有員工之利益。
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