柏達旅行社陸客團發生火燒車意外，暴露出陸客團遊覽車安全問題，交通部長賀陳旦表示，交通部將對全台1.7萬輛遊覽車進行全面抽查，並且在一個月內架設優質遊覽車網頁，對國內遊覽車公司安全狀況進行資訊披露，二個月內將提報建置公路客運與遊覽車「動態控制雲端中心」，透過GPS衛星定位技術，確保遊覽車駕駛不會有過勞情事。
很多遊覽車是「靠行」加入，降低行車安全標準
賀陳旦表示，目前全台遊覽車共有超過17000輛，分屬936家遊覽車公司，由於目前法規規定，遊覽車公司須擁有30輛以上才能登記設立，但實際上超過30輛的遊覽車公司全台只有132家，顯示八成以上業者低於法規門檻，很多遊覽車是以「靠行」方式加入遊覽車公司，無形中也降低了靠行車主在安全檢查上的要求。
「我們必須把這次血淚教訓，當成改革決心。」賀陳旦說。
為了強化監理，交通部宣布以下措施，首先，由財團法人車輛測試中心協助下，全面抽查全台遊覽車，不管是遊覽車設備、材料、堪用程度與行車安全上都將進行要求。
70%遊覽車加裝GPS 可追蹤司機是否過勞
第二，交通部將在一個月內透過優質遊覽車網頁，對進行全面資訊揭露，目前全台70%遊覽車都已加裝GPS衛星定位系統，藉以追蹤駕駛是否有過勞情事，透過追蹤位置判定遊覽車是否有偏離行程之情事，未來GPS的定位資訊也將成為主要評鑑項目，交通部希望透過資訊揭露，讓消費者選擇優質車行，透過市場力量淘汰不良業者，另外，公路總局也將在二個月內，提報遊覽車、公路客運動態控制雲端中心建置計畫，對行駛在路上的遊覽車安全進行動態掌握。
第三，為鼓勵國內遊覽車公司規模化經營，交通部將提供補助，獎勵優良業者，但業者取得補助後，不得有疲勞駕駛等明顯違反安全的情事發生。
未來不再以出廠年限作為安全判準
另外，賀陳但強調，未來在遊覽車的安全監理上，將不再以出廠年限作為判定安全性的主要依據，賀陳旦表示，交通部目前針對遊覽車定檢部分，車齡五年以下每年1次：5-10年以上每年2次，10年以上每年3次，部分立委質疑業者為降低遊覽車年限，採購低馬力的車款，未來交通部在監理上，不會再以一昧以年限，看待遊覽車安全性。
公路總局局長趙興華表示，過去監理機關僅針對一定車齡以上要求必須檢附保養紀錄，未來交通部將引進日本保檢合一規定，未來一個月內將會公佈相關規定，未來不分車齡都要檢附保養紀錄。
