銀行家觀點》英國脫歐:一個更好的時代,或者更壞的時代?

2019-06-09 06:40

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負責制定官方利率的英國央行貨幣政策委員會(Bank of England's Monetary Policy Committee)委員格揚.弗利格(Gertjan Vlieghe)表示,脫歐每年造成的損失大約為400億英鎊,占英國GDP的2%。英國政府在2018年11月的分析報告則指出,如果與歐盟達成脫歐協議,英國15年後經濟規模將縮小3.9%,若是無協議脫歐則將縮小9.3%。這些數字都很不樂觀。而且大幅傷害經濟的主因,正是脫歐結果尚不明朗,迫使企業大量製造囤積零組件、核心產品、藥品,應付每一種可能的發展。

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歐盟也對此感到厭煩。處理脫歐問題占去了大部分時間,但他們還有許多其他問題要解決。德國哈勒經濟研究所(Halle Institute for Economic Research)的數據指出,如果英國無協議脫歐,將影響歐盟17萬9千個工作機會。學術智庫「英國與改變中的歐洲」(UK in Changing Europe)則指出,英國與歐洲都會吃到脫歐的經濟苦果,兩方的關係也可能會惡化。

 

外資與金融人才移出

脫歐將使英國無法繼續在歐洲市場暢行無阻,但這正是它吸引外資的關鍵優勢之一。日商日產汽車在1980年代之所以在英國建立歐洲總部,主要就是因為英國屬於歐盟。目前日產是英國最大的汽車製造商,大約有7,000名員工,並在相關供應鏈額外提供30,000個工作機會。該公司55%的產品都外銷到歐盟。

《日本經濟新聞》指出,日本企業在英國提供16萬個工作機會,是僅次於美國的第二大非歐盟投資國。脫歐促使一些日商考慮退出英國。例如電子產品製造商松下電器,就因為英國有意降低公司稅(因此可能被認定為避稅天堂)所引發的稅務隱憂,而考慮將歐洲總部遷至阿姆斯特丹。索尼也為了維持目前的關稅與運輸條件,而決定搬至阿姆斯特丹。

日產原本重申不會放棄英國,但隨後又取消了原本在英國生產新款X-Trail車型的計劃。本田則是宣布將在2021年關閉英國廠,裁員約3,500人。雖然兩家公司都說原因是全球性的產業壓力,但企業高層的決策顯然也受到脫歐的影響。

英國脫歐後,倫敦的世界金融中心地位可能拱手讓給歐盟其他國家(取自Pixabay)
日商日產汽車之所以在英國建立歐洲總部,主要是因為英國屬於歐盟,但脫歐將使英國無法繼續在歐洲市場暢行無阻。(取自Pixabay)

金融服務業一直都是英國經濟王冠上的寶石。金融倡議組織The City UK表示,金融與相關服務業占了英國10%以上的總產值,提供了230萬個工作機會。2017年,這些產業在出口至歐盟的服務中占了52%,貢獻了大量貿易順差。這些專家認為,這些輝煌戰果全都仰賴持續進入歐盟市場的關係;但如今的環境渾沌未明,許多企業只好選擇將部分業務遷至海外。

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