網購的方便著實令人愉悅，越來越多的人喜歡在網上購物。2017年，英國的網購銷售達到598億英鎊，這比起2016年網絡銷售增加了15.9％，而與此同時，實體店銷售額只增長了2.4％。
周五午飯時，你突然想起周六晚上一場聚會的晚裝還沒著落，可你這時又離不開辦公室。沒關係，網上點擊幾下，一件晚裝就進了你的購物車，下班後你就可以等快遞上門了。
但人們是否想過，這種高速增長的網購對環境造成的危害？
環境保護人士提出，目前日益增長的快遞業產生了更多的二氧化碳排放。
「英國的二氧化碳排放量相當大一部分來自交通運輸，二氧化碳排放水平實際上正在增加。」來自環保機構「地球之友」的蘇雷曼（ Muna Suleiman ）說。
「快遞公司佔了很大的份量。近年來，我們看到不少進步，例如使用更加環保的運輸工具，像運貨腳踏車、電動貨車等，但我們確實需要看到綠色快遞成為更加普遍的現象。」
皇家郵政的 電動三輪車
每年，英國皇家郵政要遞送大約18億個包裹，遞送方式是走路、自行車和汽車。皇家郵政承諾，要採取措施進一步減少碳排放量。最近，皇家郵政推出了8輛 電動三輪車。
這些新型三輪車的動力來自腳踏和電池結合，皇家郵政的郵遞員們將在劍橋和倫敦的部分地區使用。
如果在6個月的試用期內成功的話，將推行到更多地區。
「我們的電動三輪車完全沒有碳排放，」皇家郵政公關主管古爾德（ David Gold ）說，「三輪車上的48v鋰電池在夜間充電，同時三輪車上的頂篷裝有太陽能板可以加強電力，另外踩踏剎車也能為其充電。」
英國皇家郵政已經有100輛電動車，還在計劃擴大電動車隊。
「我們擁有9萬徒步郵遞員，自2005年我們已經減少了29％的二氧化碳排放量，我們希望使用更多綠色快遞方式向英國三千萬住戶遞送郵件。」古爾德接著說。
不久，倫敦市中心將劃出一個「最低碳排放區」，以改善空氣污染。這意味著一些排污嚴重的機動車進入倫敦將不得不交污染費。
英國政府希望其他城市也會效仿倫敦的榜樣，很多快遞公司都表示他們已經為此做了凖備。
為綠色投資
Yodel快遞公司說，他們為了減少碳排放做了相當大投資。該公司每年在英國投遞大約1.45億個包裹，最忙的時候可以達到每天投遞約100萬個包裹。
「我們在技術方面投資，試圖找出最有效率的快遞路線，考量司機的駕車方式，進一步減少碳排放。」Yodel的總經理皮勒（ Andrew Peeler ）說。
「多年來我們都啟用一些騎車快遞員，今年春天我們將引進電動車快遞，另外還試驗使用壓縮天然氣卡車。」
另一家英國快遞公司DPD 也表示正在改變未來快遞車輛。該公司過去每年訂購1000輛使用柴油的奔馳凌特貨車，現在他們說，今後會只訂購電動車輛。
DPD的一篇聲明中說，「我們視自己處於科技前沿，但能走多快，就要看機車製造業的發展速度了。」
快遞公司需要更努力
雖然快遞公司已經做出不少努力，但批評人士說他們做得還遠遠不夠。 （相關報導： 毒害大自然、危害人類健康、全球暖化加劇…《衛報》：大量牲畜排泄物已成地球一大問題！ ｜ 更多文章 ）
「我們需要看到快遞公司只使用清潔能源動力的車輛。」英國綠色和平機構的首席科學家帕爾（ Doug Parr ）說，「要做到真正的綠色，快遞車輛必須使用可再生能源。」
