「廖榮鑫是很有實力的人，飛行員出身、上將退役，外語和專業能力極強，經營績效非常好，可能是F-16V構改進度擔誤，被外界盯上所致。」軍中對換人原因有此推測。
「F-16V進度略微落後，涉及美方構改、測試與新型電戰莢艙整合，難完全歸責漢翔。主因是廖榮鑫很不好駕馭，空軍人馬一直想找理由拉他下台。」知情人士透露，空軍與漢翔「根本不對盤」。
除了不對盤之外，人事案講究專業與實力原則。軍方人士認為，廖榮鑫積極運作董事會，不願此時下台，再加上工會揚言罷工與尋求立委支持，行政院雖有權核定，仍要先看董事會意向，暫時動不了。 廖榮鑫看似老神在在，再度挺過亂流，問題是還能撐多久？軍中傳出兩種說法：一是雖然暫時喬不定，但在三、四月間應會拍板換人；另一種看法是仍要尊重董事會意見，時間點應會延到六月的股東大會。
立委協助建立溝通平台
不只董事與股東關心，在工會大動作陳情下，中部地區立委同意成立溝通平台，要促成經濟部、國防部與工會三方，就人事安排、公司運作穩定、如何有利爭取國際訂單等方面，當面進行溝通，好讓員工放心。
平心而論，廖榮鑫任滿四年，更換也屬常態；但若換人原因是在資源分配與人事上不太會去討好人，恐難以服人。再加上漢翔正處轉型年，營運績效恐怕才是股東與員工最優先考慮的因素。
