台北市長柯文哲5日再次批評前瞻計畫,指出基隆輕軌講到現在,連可行性計畫都沒有,還編什麼預算,且說沒有正直誠信的團隊合作叫「共犯結構」。(資料照,台北市政府提供)
為解決基隆輕軌爭議,基隆市長林右昌4日邀請北市府、交通部進行三方會談,雖初步達成延伸至南港車站等共識,但原推估在2022年完工的基隆輕軌,極可能受到影響,台北市長柯文哲5日開砲,指基隆輕軌可行性評估都還沒出來,就有4年通車的口號,痛批會講這種話的都是在「畫唬爛」。
交通部政務次長王國材表示,原計畫4年工期是評估利用台鐵軌路可縮短工期,柯文哲要求延伸至南港站並地下化佈新軌,每1公里將增2年及50億元經費,交通部已釋出善意,納入評估延伸南港站,希望柯文哲不要口出惡言。
柯文哲5日上午又再次批評前瞻計畫,表示基隆輕軌連可行性計畫都沒有,還編什麼預算,且說沒有正直誠信的團隊合作叫「共犯結構」。柯文哲痛批,會講四年通車這種話的都是「畫虎爛」。
針對基隆輕軌若延伸至南港站,是否意味著輕軌無法在2022年完工?林右昌表示,目前輕軌要串聯位於南港的國家會展中心等處,多了許多項目出來,「完工日期已經不是最重要的事」,如何把輕軌建設好,才是大眾目前最注重的事情。
基隆輕軌是基隆市規劃中的輕軌運輸系統,原始規劃以基隆車站為中心向市中心四周開展,規劃定案共四條路線,後調整為山線、海線兩條路線,但缺乏進一步動作。2017年,蔡英文政府宣布將斥資81億元打造平面道路及高架形式、與台鐵共用軌道的Tram-train系統,並納入前瞻基礎建設計畫。全線共19公里,預定於2022年通車。
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