大學的研究必須符合產業發展的趨勢，國人首當樂見台積電、聯發科等企業能夠結合重點大學，共同成立一個法人或團隊，接受政府的委託，展現宏觀的企圖心，投入資源在下一代的教育上，同時累積產業發展亟需的人才及科學資本。對於指標型企業的參與，我們當予以鼓勵及肯定，並且以政策及法令保障其權益，用一個創新的體制，翻轉舊的思維，讓「研究學院」得以在全球的舞台上大放異彩，成為一所頂尖前瞻的(top-tier and cutting-edge)學院，同時也是擁有緊密伙伴關係的科技學者社區(community of technical scholars)。
結語：納入公辦民營及法人化
「公辦民營」的機制是不是可能？有無成功的可能？比較台灣高鐵和台鐵的營運制度和績效，在民間企業能夠發揮效率及主導營運方針的前提下，公營與民營體制所造成的落差，吾人不難看出其中端倪。此外，政府推動國立大學法人化，阻力及困難重重，長達近20年來未竟其功，何不同時以新設的「研究學院」為法人化的試金石？
綜合以上所述，吾人嘗試建議產學創新條例宜納入「公辦民營」及「法人化」的條款如下：「一、本條例所稱之研究學院，得居於國家產學戰略佈局，由中央政府設立，依據政府擬訂之發展目標，甄選出由相關重點領域企業、大學或研究機構等組成的經營團隊，獲甄選者應組成含有獨立第三者代表的公益法人負責營運管理。二、本條例之研究學院，亦得由各大學自行與相關重點領域之績優傑出企業合作設立，獲甄選者應組成含有獨立第三者代表的公益法人負責營運管理。」
＊作者為陽明交通大學材料系教授
