台灣果然是業障深重之島，國安人員利用總統出訪專機走私大量菸品，問題一點都不複雜，不過，總統府、包括蔡英文總統的「應對」或華航的「說明」，不但讓問題更複雜，也讓民情更不平。
不法變不當，拚外交成果化為一陣煙
首先，力拚外交十二天的蔡英文總統，返國落地沒來得及宣揚「成果」，就得面對丟臉丟到國際上的走私菸品案，也算是「受害人」之一，壯士必須斷腕，明快處置國安高層人事值得肯定，偏偏隔日從臉書貼文到親上火線，寫了說了不如不寫不說，除了要求徹底檢討，她將事件定調為「國安局特勤人員大量購買免稅菸品的不當行為，顯露出長期累積的陋習。」如同總統府發言人將之定義為「超買菸品」。
蔡英文顯然疏忽，事件發生後，關務署新聞稿非常明確：「國安局官員利用華航總統專機購買免稅菸品存放華膳空廚保稅倉庫『走私案』，海關處置作為」，關務署依據「海關緝私條例」和「保稅倉庫設立及管理辦法」，對華膳空廚保稅倉庫管理不善部分，一周內裁處；涉違反「菸酒管理法」部份，則「依刑事優先原則處理，將嗣法院判決確定」，再後續處理沒收菸品事宜。
蔡英文以總統之尊，改「不法」為「不當」，改「走私」為「大量購買」，難脫企圖影響辦案之嫌，蔡英文肯定沒想透她的說法多不得體，甚至風險有多高，若果然影響，難逃干預個案之譏，若竟無影響，總統更糗，而在司法偵查結束前，難免引發更多揣測：總統到底在維護誰？如果只是國安人員「超買」免稅菸品，撤換國安局長不可笑嗎？
超買走私大不同，「共業」不是金鐘罩
什麼叫「超買」？拿著護照在免稅商店合法購買，只是買多了，還是得到海關補申報，否則買的違法賣的也違法；什麼叫「走私」？根據海關緝私條例，未經合法購買流程，「規避檢查、偷漏關稅或逃避管制，未經向海關申報而運輸貨物進、出國境」，總統專機即使有通關禮遇，也不能「規避檢查、偷漏關稅或逃避管制」，這次被聲押的兩位國安人員，就算個人隨團出訪合乎購買免稅菸品條件，但訂單未免大得離譜，禮遇通關攜帶超過法令規定之貨品，還是得報關，報不過還是得扣押；遑論該員供出或搜索出的「團購名單」，甚至包括未出訪人員，哪一個符合「合法購買」？平民百姓有誰能攜帶超量免稅商品過海關，可以「團購」之由免申報？
或謂國安人員藉由總統出訪禮遇通關，鑽法律漏洞私運超量免稅菸品是「長期積習」，就像當年陳水扁國務機要案爆發，民進黨政府第一時間反應是揪出馬英九（市長）特別費案，欲以「共業」共渡之，兩年之中，舉國政務官幾無一倖免；這次國安私菸事件，「馬維拉」又來了，根據華航已披露的資料，馬政府時間（二０一四年起）的確也有類似事件，不論蔡政府私運私菸的量遠大過馬政府時代的三倍，只要拿得出資料與證據，一併查辦，未嘗不可，但不能因此讓這次事件免責，「陋習」不能成為逃避法律究責的金鐘罩。
值得追問的是，這位少校軍官到底是「團購團長」？還是聽命辦事的人頭？如果是後者，他聽誰的命？如果不是人頭，區區少校軍官有權力簽發讓總統府派出五輛貨車運送菸品嗎？如果沒有，到底是誰簽發派車單？若是侍衛長簽發，侍衛長知情嗎？如果知情這叫「包庇走私」；而身負總統專機任務的華航，僅憑一位少校軍官，就能違反一缸子法令，讓近萬條未稅菸品進總統專機或存放保稅倉庫，還想直接運出管制區？
民進黨寄生華航，與蔡英文相互拖累
華饍總經理在給員工的一封信中，理直氣壯表示，「這次國安團購免稅品事件，華膳員工仍循以往保密作業方式辦理，圓滿達成任務」，顯然國安局的「陋習」，長久以來華航都以「保密」方式配合完成，這是多可怕的事？別人不懂「緝私法令」，航空公司豈能不知？長榮早在十年前就已申請保稅倉庫自主管理，問問也曾担任總統專機任務的長榮，可曾配合國安局「保密私運菸」？
更荒謬的是，小民都不敢不懂走私法令，私帶肉品重罰百萬，連冤枉無辜都喊不了，國安局官員豈能不知？總統府官員豈能不知？「團購清單」有多少公務員？六百多萬私菸，說大不大說小不小，不論這些「團購」者到底是為牟利，或者只是貪圖免稅菸的「小便宜」，都說明一件事：一大群公務員全然缺乏法治觀念，視特權（禮遇通關）犯禁為理所當然，這個政府還有何形象與公信力可言？
猶記去年九合一敗選，蔡英文「傾聽之旅」要公賣局研究「平價菸」，結果「平價菸」在一陣譏評後偃旗息鼓，「國安私菸」倒先上場，蔡政府課高菸捐，自己人却能特權私運大量免稅菸，看在民眾眼裡，能不氣得冒煙嗎？
國安私菸事件，反映的是蔡政府的「末日景象」，才會藉總統出訪爆量近萬條私菸，只因為「沒有下一次」；蔡英文為民進黨吃乾抹盡華航子公司孫公司所有人事開脫，認為私菸事件和（華航）人事「不必然相關」，蔡英文說的是實話，然而，不出事則已，一旦出事，民進黨人一字排開「寄生華航」，社會觀感如何？吃多了總要吐出來，蔡英文不必多想選情，如今她與民進黨若要相互包庇，結果就只能相互拖累。
