讓路給小鴨! 高市提升弱勢行人路權成效斐然

2020-12-28 14:04

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高市府109年推動「讓路給小鴨」提升硬體設施等,多項行人友善措施。(圖/徐炳文攝)

高市府109年推動「讓路給小鴨」提升硬體設施等,多項行人友善措施。(圖/徐炳文攝)

高雄市今(109)年推動多項行人友善措施,包含新設通學步道、家長接送區、行人庇護島及放大型行人專用號誌等硬體設施,並於市府各大官方網站宣導尊重行人路權用路觀念,逐漸改變高雄市用路環境;截至11月底,行人傷亡事故較去(108)年減少近10%。

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社福政策一直都是高雄市長陳其邁的重要政見之一,陳其邁曾於道安會報中表示,讓孩子快快樂樂地上學、平平安安地回家,是市府最深的期盼;為保護我們未來的主人翁,高雄市道安會報參考美國經典繪本「讓路給小鴨(Make Way for Ducklings)」,透過各種作法喚起市民對行人路權的重視,進而打造宜居的美麗城市。

提升路口硬體設施 增加認同讓路給行人觀念宣導

經統計,高雄市府109年共完成新設通學步道7處、學校家長接送區32處、行人庇護島20處及放大型行人專用號誌22處等硬體設施,並透過378所中小學校交通安全宣導、電視頻道廣告、公車廣告、停車場看板進行訊息露出,大量且廣泛的宣導「路口慢看停、行人優先行」之交通安全觀念。

交通局說明,高雄市因大型車及機車數量多,在交通安全這條路上走得很辛苦,但也非常努力在改變城市交通生態,今(109)年市府跨局處合作辦理事故防制行動,效果逐漸顯現,1~11月行人因交通事故死亡人數已較去年同期減少12人(37.5%),受傷人數減少128人(8.4%),進步幅度在六都中排名第2。

交通局長張淑娟表示,高雄市今年行人事故能有那麼大的進步,除了辛苦的道安團隊外,更要感謝全體高雄市民的配合,城市交通文化的改變一定要靠眾人的力量完成,也再次呼籲市民朋友,行經學校周邊一定要「讓路給小鴨」,路口慢看停、行人優先行,此外也建議學童可穿戴明亮衣帽,利用行穿線穿越馬路,共同守護市民安全。

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