「商圈活化」公聽會 成立振興商圈小組帶動庶民經濟

2020-11-03 19:38

? 人氣

高雄市新崛江商店街永續發展協會理事長楊翔茗則認為,公部門應該重新定義與檢討一般型和夜市型的商圈,如此也能將資源更為明確分配,否則每年僅數十萬的經費,商圈的公廁也有賴協會自行設置與維護,經費實在非常有限,另路燈的地下管線非常老舊,軟硬體設施多年來未更新。商圈附近的停車場為新興高中委外經營,建議市府協助學校與商圈合作,提供消費的停車優惠。

[啟動LINE推播] 每日重大新聞通知

 

高雄市鹽埕崛江商圈發展協會陳永森常務理事則認為,駁二與棧二庫人潮多,卻未能帶動崛江和鹽埕商圈,建議串聯棧二庫和捷運站的瀨南街作為發展特色市集如異國料理,要求文化局應該將市集讓出,讓人潮可以拉到輕軌周邊,否則夜間太暗,遊客也未產生擴散效應。

 

高雄市鳳山三民路商店街發展協進會黃俊憲榮譽理事長則認為,停車取締過於嚴格,影響消費者逛鳳山商圈的意願。

 

義守大學管理學院李建興教授建議,市府應成立商圈振興小組,由市長指派副市長每個月開會,將商圈脫胎換骨。他也提到一商圈一特色,才能吸引外地遊客來,並邀請網紅拍攝商圈影片行銷,市府也應提供商圈產銷人發財的輔導,讓商圈蛻變。

 

屏東大學教育行政研究所李銘義教授認為,好的政策應該要延續,例如:百大命理師、原民市集、追光季以及振興卷發放,庶民經濟要持續推動。他認為要檢視市府是否真正落實,就是製作對照表,將相關的項目、經費、執行時間列出檢視,才不至淪為空談。

 

國立屏東大學國際貿易學系黃財源教授提出,異業結盟和異地結盟的模式,並認為將商圈融入「愛情元素」其可連結多項業者,發展面向更多元。

 

輔英科技大學休閒與遊憩事業管理系陳冠位副教授認為,商圈本身要有自主作為向政府提出計畫,他也以日本表參道為例,商圈背後有民間組織營運,其針對商圈進行專業診斷,而政府為商圈的經營力道加持。

 

高雄市立空中大學科技管理學系胡以祥教授認為,市府要鼓勵高雄在地人來消費,也要吸引周邊城市如台南、屏東人。建議規劃區域性計程車繞行商圈周邊,以解決停車問題。另外結合外送平台,成立快遞中心或與超商結合,以及徵選創意商店或商品,帶動商圈更新。

 

主持人之一陳美雅議員,希望民政局、觀光局、文化局和經發局等一起合作、參與推動,開放一條路段規劃活動、表演,將駁二和棧二庫的人潮帶到崛江和鹽埕商圈。

 

陳若翠議員除了督促市府跨局處面對商圈轉移研擬對策外,也建議經發局開發商圈APP,以增加商圈消費,並認為成立振興大高雄商圈委員會或小組為可行的方向,以帶動商圈活化。

喜歡這篇文章嗎?

徐炳文喝杯咖啡,

告訴我這篇文章寫得真棒!

來自贊助者的話
關鍵字:
風傳媒歡迎各界分享發聲,來稿請寄至 opinion@storm.mg

本週最多人贊助文章