記者葉志成／桃園報導
為推動「國家級臺三線客庄浪漫大道計畫」，桃園市政府客家事務局16日在龍潭三坑老街辦理「探尋浪漫臺三線古道起點－龍潭二段潭渡船頭焦點座談會」，邀請專家學者及在地耆老共同探討二段潭渡船頭的歷史風華與遺址，這是茶運水路的第一站，亦可謂浪漫臺三線的起點，期未來能復刻二段潭渡船頭的風貌，讓桃園臺三線的浪漫由此展開。
清代一直到日治時期，因陸運不發達，所有貨物都須由水路運行，三坑因靠近大嵙崁溪（現大漢溪）而成為桃園新竹苗栗一代的貨物中繼站，三坑老街也成為農產、商品及生活必需品集散地。尤其當時豐沛的茶產大多外銷，桃竹苗一帶的茶產經由茶路古道挑至三坑子後，以水運一路向北，運至大稻埕銷往國外。現附近仍保存有一處百年米輪，相傳便是設於碼頭邊便於稻穀碾米裝船。
桃園市政府客家事務局辦理，「探尋浪漫臺三線古道起點－龍潭二段潭渡船頭焦點座談會」。
座談會邀請臺灣藝術大學陳板教授、中原大學曾光宗及喻肇青教授、文史工作者徐榮俊、曾新蔘、林建勇、及在地耆老黃勝松里長、黃流珍、王英文、呂廣志等人參與，透過對話與資料交互比對，試圖定位二段潭渡船頭做為桃園浪漫臺三線的起點。與會學者專家均表示，大嵙崁溪河道一直在變化，推論二段潭附近帶狀區域均為當時船運停靠點，非固定的碼頭；在地耆老王英文先生與黃流珍先生並表示，小時候就看過許多船舶在二段潭進出上下貨物，現米輪遺跡坡坎下方即是當時其中一處船舶停靠點。
早年在陸運尚未開展之時，所有的貨運皆仰賴水運，龍潭三坑子當時因位於大漢溪旁，水量充沛、河道深廣，往來船隻可經由此地到大溪轉運至大稻埕及淡水港、出口至全世界。過去二段潭渡船停靠點緊鄰米輪及三坑自然生態公園，未來預計規劃結合大漢溪河壩文化，地方產業，客庄老街等，做為推廣臺三線產業文化故事的起點。
桃園市政府客家事務局辦理，「探尋浪漫臺三線古道起點－龍潭二段潭渡船頭焦點座談會」。
蔣絜安局長表示，桃園是「國家級臺三線客庄浪漫大道計畫」的起點，龍潭三坑更是臺三線蛋黃區的核心點、古道的起點，從過往先民開墾的三坑老街聚落、二段潭渡船頭做為桃竹苗一帶陸路水路的中繼站，將二段潭做為浪漫臺三線的起點極具魅力。桃園市配合中央政策積極推動臺三線相關計畫，今日座談會只是一個開端，未來將向客委會提報相關申請案，探索桃園市歷史茶路並營造古渡船頭風華再現，讓桃園的浪漫臺三線被大家看見，也將遺忘的歷史和文化找回來。
