2024年(民國113年）清明節連假日期為4月4日至7日，共計4天。高速公路局（以下簡稱高公局）預估假期交通量為111～123mvk（百萬車公里）；其中首日南向可達72mvk，為平日的1.6倍，接近歷史最大量。高公局檢視歷年清明節連續假期交通狀況，研判清明節連續假期首2日以南向車流為主，末2日以北向車流為主，首日為掃墓、返鄉旅次，第2-4日主要為旅遊旅次。以下整理清明連假交通疏導措施懶人包，包含國道高乘載管制時間、易壅塞路段以及暫停收費時段，想出門的民眾要特別注意哪些路段進行管制。
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清明連假最後1天，國道12路段午後易塞車
高公局預估今天國道交通量為111百萬車公里，為平日年平均（92百萬車公里）的1.2倍，其中北向交通量可達64百萬車公里，為平日年平均的1.4倍，易塞車時間集中在午後2時到晚上9時，行車時間約平日3至4倍。
高公局研判重點易壅塞路段，包括：國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、龍井-沙鹿、苑裡-後龍、大山-香山、關西-大溪；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向舊正-霧峰系統；國10西向仁武-左營端。
高公局今天實施的疏導措施，主要是中午12時至晚間9時，封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口，另採單一費率、0至5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控。
2024年清明連假交通疏導措施：匝道封閉、高乘載管制時間
高公局表示，因本次清明連假首日即為清明節，研判一早即有大量返鄉掃墓車流，爰當日提前於5時開始至12時實施西部國道高乘載管制，及時段性封閉部分匝道、匝道儀控等措施。
至於其他日主要之交通管制措施，為部分匝道及服務區便道時段性封閉、國5北向高乘載管制及匝道儀控等。
另為鼓勵民眾提前利用週休掃墓，本次疏導措施包括清明節連假前2個週休（113年3月23日、24日、30日及31日），採單一費率再7折收費，以鼓勵提前掃墓分散連續假期車流。
清明連假國道匝道封閉
(一)假期前2個週六—113年3月23日及30日，5至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。
(二)113年4月4日，5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、西螺南向入口；0至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。
(三)113年4月5日，5至12時，封閉國1埔鹽系統、西螺及國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。
(四)113年4月6日及7日，每日12至21時，封閉國1埔鹽系統、虎尾、國3西濱北向入口。
清明連假國道高乘載管制
(一)假期前2個週日—113年3月24日及31日，15至20時，實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城等交流道之北向入口匝道高乘載管制。
(二)113年4月4日，5至12時，國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山，各交流道之南向入口匝道。
(三)113年4月5日至7日，每日13至18時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道 (結束時間將視交通狀況機動調整)。
清明連假國道收費措施
(一)單一費率再7折：113年3月23日、24日、30日及31日，計4日。
(二)單一費率：113年4月4日至7日。
(三)暫停收費：113年4月4日至7日，每日0至5時暫停收費。
清明連假國道開放路肩
現有開放路肩措施照常實施外，連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。
清明連假國道匝道儀控
假期間將視各交流道行車狀況實施匝道儀控管制並機動調整。
清明連假國道替代道路
(一)國5頭城往坪林地區，建議改走台9。
(二)國1、國3新竹往返台南地區，建議改走台61。
(三)國6台中往返南投地區，建議改走台63。
(四)國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統，建議改走台74接國4。
清明連假國道暫停施工
113年3月23日、24日、30日及31日全日與4月3日12時至4月7日24時止，本局所轄路段全線暫停施工及例行養護作業(緊急搶修及不影響主線交通之工程除外)。
高公局提醒，清明節連續假期各地均會出現掃墓及旅遊人潮及車潮，國道瓶頸路段於尖峰時段之交通需求遠大於可服務容量，故部份時段、路段發生壅塞在所難免，建議用路人多搭乘公共運輸前往目的地；如要開車出門，請先瞭解各項交通疏導措施，並多利用高速公路1968App查詢管制措施與即時路況，適時彈性調整行車時間與改道動線以避開壅塞。
2024清明連假易壅塞路段與時間整理
高速公路局根據歷次連假國道交通量資料及特性分析，預估本次連假首兩日為南向尖峰時段，末兩日為北向尖峰時段，呼籲用路人於連假期間多搭乘公共運輸，如用路人仍須自行開車，建議多利用台1、台3、台9、台61、台63、台74等替代道路行駛，或利用以下國道好走時段避壅塞：
一、西部國道部分：
(一)4月4日、5日，南向用路人建議早上5時前或中午12時後出發。
(二)4月6日、7日，中部地區北向用路人建議上午12時前出發，南部地區北向用路人建議上午9時前出發。
二、國5部分：
(一)4月4日、5日，南向用路人建議上午5時前或下午5時後出發。
(二)4月6日、7日，北向用路人建議上午9時前出發。
高速公路局統計歷次連假國5雪山隧道南向全日最大交通量前10名，清明節連假首日即佔8名；今年清明節4天連假，首日即為清明節，高公局預估當日雪隧南向將有機會創下歷史最大交通量，其餘各日亦將有大量旅遊車潮。高公局為紓緩尖峰時段國5壅塞，規劃實施匝道封閉、高乘載管制及匝道儀控等措施。為鼓勵用路人搭乘公共運輸，高公局亦持續於國5實施多項大客車優先通行措施，預估搭乘大客車往返北宜較自行開車可節省30分鐘以上，建議用路人多加利用。
高公局根據歷年清明節連假大數據資料研判，國5南向南港系統至頭城路段於清明節連假前一日9-24時、連假首日4-16時、第2日5-16時，及北向宜蘭至坪林路段於連假第2日14-24時、第3日9-24時及收假日9-22時，車速將低於每小時40公里；預估行車時間(含匝道排隊時間)為平常的5-7倍。高公局呼籲用路人於尖峰時段多利用替代道路以避開壅塞車潮；其中國5南向建議改走台9線或106乙，北向則建議改駛台9線。
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高鐵清明假期疏運：加開195班次列車
台灣高鐵公司為服務清明連假期間返鄉掃墓及出遊的旅客，自4/3(三)至4/8(一)規劃清明假期疏運，期間加開195班次列車(南下99班，北上96班)，總計6天提供1,097班次的旅運服務。
並將針對台中以北區間自由座需求較高時段，包括：4/3(三)15~21時及4/4(四)7~17時之南下方向；與4/6(六)14~21時及4/7(日)11~21時之北上方向，配置有8節自由座車廂之區間列車(1-3車及8-12車)，以加強服務旅客，敬請往返台中以北各站旅客多加利用。
亦規劃6班跨日車次，均配置2節自由座車廂（11-12節），歡迎提早訂位。高鐵公司也特別提醒旅客，各跨日車次抵達部分車站時間，將超過日常末班列車到站時間（最晚至晚間0時30分抵達端點站）。
另外，為服務旅客於三月中、下旬提前返鄉掃墓及參加各種大型活動的旅運需求，自3/15(五)至3/31(日)連續三週實施週末短期增班，期間共增開58班次列車(南下35班、北上23班)，以加強服務往返雲嘉南地區掃墓之旅客需求，歡迎旅客多加利用。
臺鐵清明假期疏運：全線加開各級列車共計155班
臺鐵公司因應113年清明連續假期疏運旅客需要，自113年4月3日(星期三)起至4月8日(星期一)止計6天，全線加開各級列車共計155班，其中包含東部地區實名制列車6班、彰化－花蓮北半環EMU3000型新自強號列車10班、七堵－臺東南半環EMU3000型新自強號6班、七堵－潮州EMU3000型新自強號直達車10班、湖口－臺東EMU900型區間快車8班。另為加強疏運旅客，4月3日至4月8日暫停發售親子車廂車票，改以一般車廂方式售票。
疏運期間，全線運能較平日增加6.8%，每日平均提供339,359個座位數及53,177,137座位公里，相較於112年清明連假每日平均增加3.33%座位數及4.07%座位公里。
