10月份車市分析:國產車市佔率首次跌破50%;運動休旅型車款正式成為市場主流

2019-11-25 12:15

? 人氣

13 Lexus NX小改款之後表現一飛沖天,2020年式LSS+升級更導入全速域自動跟車技術,儘管小輸GLC,但在無水貨的前提下,還是要給和泰車大大的讚。(圖/車訊網)
Lexus NX小改款之後表現一飛沖天,2020年式LSS+升級更導入全速域自動跟車技術,儘管小輸GLC,但在無水貨的前提下,還是要給和泰車大大的讚。(圖/車訊網)

除高級車前三大以外第二陣營,今年1-10月份最穩定的還是Volvo,10月份國際富豪掛牌新車為629輛,累積1-10月份掛牌亦達5,279輛(平均每月528輛),國際富豪在10月份同樣雙成長,其實在大七人座LSUV級距,XC90掛牌達76輛,卻已經超越Audi Q7(32輛)、BMW X7(31輛)、Tesla Model X的34輛,而Lexus RX L在10月份掛牌則為13輛,顯然在7人座/5+2人座LSUV市場,最受到歡迎的居然是Volvo XC90與Tesla Model X純電豪華運動休旅車。

[啟動LINE推播] 每日重大新聞通知

14 Tesla雖然10月份沒有出現爆量,但其實在6-7人座LSUV級距裡,Model X掛牌32輛僅次於級距冠軍Volvo XC90(76輛),10月份仍然超越Land Rover在高級品牌中排名Top 9。(圖/車訊網)
Tesla雖然10月份沒有出現爆量,但其實在6-7人座LSUV級距裡,Model X掛牌32輛僅次於級距冠軍Volvo XC90(76輛),10月份仍然超越Land Rover在高級品牌中排名Top 9。(圖/車訊網)

續談國際富豪汽車,除了LSUV車系表現佳,屬於傳統乘用車的V40、S60/V60、S90/V90等車系,相對也算穩定,而90與60家族連續二個年度發表大改款,同樣也為品牌整體氣勢挹注不少正面能量,搭配全台通路革新的戰略,今年1-10月份就領先Porsche(2,929輛)超過80%,兩者差距也達到2,350輛,平均每月多賣出235輛新車,在LSUV加上新能源議題都持續發燒,這幾大品牌之後的發展態勢更有許多變數。

15 Volvo穩居10月份高級品牌殿軍地位,今年1-10月份掛牌5279輛新車,亦比去年成長13.5%,LSUV表現優異當然也是重要因素。(圖/車訊網)
Volvo穩居10月份高級品牌殿軍地位,今年1-10月份掛牌5,279輛新車,亦比去年成長13.5%,LSUV表現優異當然也是重要因素。(圖/車訊網)
16.png(圖/車訊網)
(圖/車訊網)
17.png(圖/車訊網)
(圖/車訊網)
18.png(圖/車訊網)
(圖/車訊網)

 

19.jpg(圖/車訊網)
(圖/車訊網)

文/明以

本文經授權轉載自車訊網(原標題:國產車再度敗陣 進口市佔二度翻盤 !)

責任編輯/柯翎肇

關鍵字:
風傳媒歡迎各界分享發聲,來稿請寄至 opinion@storm.mg

本週最多人贊助文章