10月份車市分析：國產車市佔率首次跌破50%；運動休旅型車款正式成為市場主流

(圖/車訊網)

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SUV正式躍升成最主流產品

市場龍頭和泰車10月份的掛牌數量充分展現強勢作為， Toyota加上Lexus單月掛牌新車數量達到8,208輛，進口車市佔率已達38.5％，其實都靠著運動休旅車在撐，若將和泰車所引進的泛運動休旅車（SUV加上皮卡）掛牌數量就達到5,526輛，也佔和泰車進口車總數達67.32％。

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有BBC Top Gear免費廣告撐腰的經典日系皮卡，Toyota Hilux正式在10月份以208輛掛牌成績，正式成為皮卡銷售冠軍。(圖/車訊網)

台灣森那美起亞適逢5週年慶，10月份掛牌新車340輛，雖比去年同期下滑12.6%，但也首度讓乘用車掛牌超越商用車（卡旺），除了Picanto（115輛）是最大功臣，更全力衝刺SUV家族成員。(圖/車訊網)

暢銷進口Top 20車系中就有超過半數的11款運動休旅車上榜，以一般品牌來說，RAV4領軍幹掉自家神車Corolla Altis，爆出天量般的3,739輛掛牌成績之外，C-HR持續拿下進口小型SUV冠軍（490輛），而接下來一般品牌中型運動休旅車，如Mazda CX-5（434輛）、Volkswagen Tiguan（357輛）、Subaru Forester（319輛），幾乎都是款款搶走國產對手的主要票源。

高級品牌持續技壓一般進口車 

就10月份的國內進口新車掛牌數據顯示，暢銷Top 15品牌就有七個是高級品牌，分別是亞軍的M-Benz、季軍的Lexus、殿軍的BMW，接下來則還有Top 7的Volvo、Top 8的Porsche、Top 9的Audi、Top 14的Inifniti，更甚者進口車前五名都被高級車前三大所寡佔，可以看出高級品牌強勢的程度，甚至讓一般品牌陷入苦戰，當然光是前三強整體的總掛牌數量就有6,975輛，佔全月進口車掛牌比例達32.7％，已經逼近1/3強，前三大品牌幾乎都繳出亮麗的雙成長成績單，而Lexus上月比成長達61％，BMW去年比也成長達44％。

Citroen C5 AirCross在10月份因為大量到港，締造達50輛的掛牌數量，也為這個法系品牌贏得寶嘉聯合代理以來最佳成績。(圖/車訊網)