# 長榮航太  

波音回神，台灣誰最賺？美國航太巨頭波音（Boeing）歷經品質危機與財務黑洞後，新執行長奧特伯格（Kelly Ortberg）上任，被市場視為「重啟信任」的關鍵一役。 財經專家黃世聰在《下班經濟學》中分析，波音手中握有超過5,600架訂單，幾乎鎖定未來十年的營收能見度。隨著波音準備起飛，台灣供應鏈也將迎來資金聚焦，掀起一場「航太＋軍工」的投資輪動。 從長......

最近大家都在聊長榮航太，因為抽籤成本有夠低，現抽現賺的題材剛結束而已。你可能會想說為什麼熱度都過了我才要提？對，我是故意的，不想因為抽籤而模糊了我研究股票的焦點及重要內容，如果你只是想看抽籤而已，那可以轉台了，因為接下來我會講根本沒人討論的基本面。

各國防疫鬆綁帶動跨境旅遊復甦，也重啟飛機維修需求。全球前10大飛機維修公司長榮航太3月中旬將掛牌上市，設有與波音相同模擬設備的訓練中心近期難得公開，經營團隊指出，至少要8年才能培養1名能掌握所有飛機維修狀況的資深人員。

長榮航太（2645）24日完成競價拍賣，並訂公開申購價格為新台幣68元，3月2日至6日為公開申購期間。若以長榮航太24日收盤價95.3元計算，抽中一張相當賺2.73萬元。

新冠肺炎疫情已經進入第3年，國門即將於10月13日開放，台灣是否會如同歐美國家湧現報復性旅遊人潮？而國門最前前線的機場地勤、航空人員、周邊交通等相關配套準備好了沒？值得持續關注。

疫情之下，原本繁忙的機場，顯得格外冷清，但桃園機場的飛機維修棚廠內，卻異常熱絡。

記者陳華興／桃園報導

勞動部今（20）日公告3月全國進用身障者未足額名單，公立單位以台灣高等法院、台灣橋頭地方法院未足額進用4人為最多，私立單位則是長榮航太科技股份有限公司、星展（台灣）商業銀行未足額進用11人最多，並列未足額進用第一名。