# 行人專用號誌  

每天走路通勤的民眾注意了！過去常看到行人為了趕上最後幾秒的綠燈，在斑馬線（行人穿越道）上驚險奔跑、衝刺，甚至曾因「小綠人開始閃爍才踏入路口」而面臨闖紅燈被開罰 500 元的爭議。因應人本交通政策，交通部已於 2026 年正式公告修正《道路交通標誌標線號誌設置規則》第 207 條。本次修法大幅度調整了行人號誌的法律定義，將原本強硬的「禁止跨入」放寬為「避免跨入......

近日社群平台與通訊軟體瘋傳一段新聞影片，聲稱行人只要在「綠燈倒數閃爍」時踏入斑馬線，無論剩餘秒數多寡，一旦跨越就會被開罰新台幣 500 元，引發大量網友質疑政府「搶錢」。經台灣事實查核中心查證，該影片為去年舊聞，交通部已於 2026 年 3 月正式公告修法，將規定放寬為「避免跨入」，意即民眾在閃燈時進入路口已不再開罰。「小綠人閃爍過馬路要罰500元？」交通部......

台灣行人熟悉的「小綠人」號誌將迎來重大變革！交通部近日正式公告修正《道路交通標誌標線號誌設置規則》，並由公路局進一步說明行人專用號誌的 3 大新制。最受矚目的修法重點在於，過去規定小綠人閃爍時「禁止跨入」馬路，違者可處 500 元罰鍰；新制上路後將放寬為「避免跨入」，給予基層執法免罰空間。此外，未來的小綠人將取消「快跑動畫」，回歸單純閃爍警示，回歸人本交通的......

為了提升行人穿越道路的安全性，交通部於今（11）日正式公告修正《道路交通標誌標線號誌設置規則》第 207 條，新制3／13起上路。針對行人專用號誌（俗稱「小綠人」）閃爍時的通行規範進行明確定義。交通部強調，號誌閃爍並非催促行人奔跑，而是提醒民眾若尚未踏入路口，應留在原地等待下一個綠燈，以確保行路安全。行人號誌修法！「小綠人」閃爍別強行過馬路，交通部：重點在「......

行人過馬路同樣要遵守紅燈停、綠燈行，但最近有網友表示過馬路時看到綠燈只剩幾秒鐘，就快步衝過去，在走到一半時燈號轉紅燈，沒想到竟因此被警察依《道路交通管理處罰條例》開罰500元，讓他無奈提醒，當行人綠燈燈號已經在閃爍時，是不能再走下去斑馬線的，千萬不要再貪快了。貼文一出也引起討論，許多人質疑這項規定沒有討論空間，甚至認為是警察缺業績才會開單。綠燈過馬路竟被「攔......

昨（19）日下午4點左右，新北市三峽區國光街與國成街口發生重大車禍，當時，正值三峽國中與北大國小放學時段，馬路上學生行人眾多，一輛由78歲余姓男子駕駛的自小客車高速闖紅燈，衝進行人專用號誌開啟的路口，撞上多名行走於斑馬線的學生與機車騎士，造成3人死亡、12人受傷的慘劇，現場一度陷入混亂，救護車與警力迅速趕赴處理，但仍難挽回多人傷亡的悲劇。事發前肇事車輛是否已......

台南母女8日上午經過忠義路三段、成功路口，遭到一名孕婦開車左轉撞上，3歲女童被撞之後拖行送醫後不治身亡、38歲母親也因為重傷住進加護病房，事件引發各界討論。交通部長王國材對此表示深感愧疚，並稱昨天已要求各縣市立即推動「行人專用時相」、「行人早開時相」，在行人過馬路時，雙向車輛必須全部停止。

「小綠人長大了！」高雄市高齡人口比例居6都之次，為了將高雄市打造為更符合用路人需求的高齡友善城市，讓年長者穿越道路更安全，高雄市交通局於市區主要醫院、商圈及路幅較寬路口設置30公分放大型行人專用號誌，截至109年底已於22處路口設置。