# 行人優先區  

為了擺脫「行人地獄」罵名，近年來各地方政府祭出各種行人友善相關的新規定，期望改善交通環境。最近有網友發現路口地上多了紫色、藍色的區塊，事實上，這是為了提醒駕駛人減速的規劃，為「行人友善區」規劃之一。馬路上出現藍色方格是什麼？有網友在Threads平台發文表示，發現最近修完路後，馬路上多了紫色跟藍色的區塊，好奇這是什麼用途？引起留言區熱議，許多人也同樣是第一次......

交通局長鍾鳴時:精進人本交通政策、落實看得見、走得穩、過得安全的人行環境，朝向交通事故零死亡的目標努力新北市幅員廣大、人口眾多，市府長期以來致力提升行人安全與交通秩序，並持續透過系統性工程改善、執法與教育宣導來推動人本交通，以致力維護行人交通安全，朝交通事故零死亡目標持續努力。今年1至5月本市30日交通事故死亡人數為107人，較113年及112年同期分別減少......

導護老師與志工可隨時通報警方，鄰近巡邏網會即時協助處理，守護學童的通學安全新北市長侯友宜今（12）日上午率市府團隊赴議會接受市政總質詢。針對通學安全議題，侯友宜表示，在三峽車禍事故發生後，市府積極檢討學區周邊通學安全，未來將導入「行人優先區」概念及實體減速設施，並呼籲民眾聽從警方、義交及導護人員引導。今日議會市政總質詢由: 山田摩衣、卓冠廷、陳乃瑜、黃淑君、......

高雄市長陳其邁今（11）日率領市府秘書長、副秘書長及工務、水利、交通、環保、觀光等相關局處首長，前往澄清湖園區健行並實地勘查園區步道系統，了解園區現況及未來發展需求。陳其邁指出，澄清湖園區擁有豐富自然景觀與生態資源，深受市民及外縣市民眾喜愛。為營造友善安全、低碳永續的人本空間，市府規劃導入「行人優先區」理念，全面優化步道與交通動線，成為低碳人本樂活園區。

隨著臺北市政府近年不斷推進行人友善政策，包括112年首次於大安區推動全市首個交通友善區後，如今則再度迎來新的里程碑。臺北市政府去(113)年12月分別於大安區龍泉里與信義區嘉興里啟動了全市第二個行人友善區與全國首個行人優先區。這項創舉不僅展示了臺北市在城市交通治理層面的實踐，也再度引發關注臺灣的“行人地獄”問題。

駕駛們小心！台北市續推行人友善，宣布大學里之後在龍泉里推動第2個行人友善區；此外嘉興里嘉興街175巷9弄成為首個行人優先區，道路皆可走，車輛限速20公里、禁喇叭，若有事故行人無肇責。

駕駛開車千萬注意各路段不同的限速，尤其10月已經上路的「行人優先區」，規定限速20公里，並禁止鳴按喇叭，這代表只要開到時速60公里就屬「嚴重超速」，依規定最重可罰3萬6000元以及吊扣牌照6個月。

9月剛結束，10月起推出許多新制，民眾需多加留意，包括醫療險保單實支實付、新冠流感與疫苗同步開打等，讓民眾在健康保健上多了一份保障。除此之外，交通新制也新上路，若駕駛於「行人優先區」翠促行人或超速，最高恐罰36000元。

為了改善道路安全問題，立法院今（2024）年4月三讀通過《行人交通安全設施條例》，與內政部提出該條例施行細則將於10月起正式上路，其中新增「行人優先區起（終）點標誌」，違規最重處36000元罰鍰。

為洗刷台灣「行人地獄」的稱號，交通部預告修正「道路交通標誌標線號誌設置規則」草案，新增行人優先區起（終）點標誌，圖案為藍底白字及白色圖案，預計10月上路，車輛駕駛人行駛於行人優先區內，要注意這點違規最高將罰3.6萬元。