# 行人優先區  

開車經過巷弄時，如果發現路面突然出現一大片醒目的「紅色方形」，可別以為只是美化路面。例如新北市交通局就在新店區中正路117巷設置「行人優先區」，並首度採用彩色壓花瀝青鋪面，透過鮮明色彩與特殊路面觸感，提醒駕駛進入區域後立即減速，且必須隨時停讓行人。若未依規定禮讓，最重恐面臨3萬6000元罰鍰，甚至吊銷駕照。這項設施主要是為了解決巷弄車流增加所衍生的行人安全問......

台灣長期因交通環境不友善，被外界貼上「行人地獄」標籤。近年各地方政府持續推動道路設計改革，希望改善行人安全、降低事故發生率。近日，新北市新店區中正路117巷出現一塊醒目的大型紅色鋪面，引發不少民眾好奇。對此，新北市交通局說明，這其實是行人優先區的設計之一，目的是提醒駕駛減速慢行、優先禮讓行人。若用路人未禮讓行人而導致事故，最重將處3萬6000元罰鍰。紅色鋪面......

為了實踐人本交通目標，新北市政府交通局近期針對蘆洲空中大學與蘆洲國小生活圈完成整體交通大改造。透過區域降速、人行道連貫性優化及標誌更新，正式建置「行人友善區」。此舉不僅讓家長接送學童更安心，更大幅改善了長輩前往市場及通勤族的步行環境。據統計，先前於板橋實施類似計畫後，區域事故率狂降約 60%，成效顯著。蘆洲「行人友善區」正式上路！新北通學與生活環境雙升級蘆洲......

社群平台近來流傳一段影片，內容宣稱看到「行人優先區」告示牌或藍色路面，時速只要超過20公里，就會被罰3萬6000元。對此，台灣事實查核中心進行查核指出，行人優先區超速的確會被處罰鍰，但影片中誇大違規金額，另外藍色路面是用來提醒駕駛減速慢行，並不代表一律限速20公里。 社群平台日前流傳一段影片，內容宣稱只要在學校、醫院、商圈、政府機關、兒少福機構、大眾運輸......

為了擺脫「行人地獄」罵名，近年來各地方政府祭出各種行人友善相關的新規定，期望改善交通環境。最近有網友發現路口地上多了紫色、藍色的區塊，事實上，這是為了提醒駕駛人減速的規劃，為「行人友善區」規劃之一。馬路上出現藍色方格是什麼？有網友在Threads平台發文表示，發現最近修完路後，馬路上多了紫色跟藍色的區塊，好奇這是什麼用途？引起留言區熱議，許多人也同樣是第一次......

交通局長鍾鳴時:精進人本交通政策、落實看得見、走得穩、過得安全的人行環境，朝向交通事故零死亡的目標努力新北市幅員廣大、人口眾多，市府長期以來致力提升行人安全與交通秩序，並持續透過系統性工程改善、執法與教育宣導來推動人本交通，以致力維護行人交通安全，朝交通事故零死亡目標持續努力。今年1至5月本市30日交通事故死亡人數為107人，較113年及112年同期分別減少......

導護老師與志工可隨時通報警方，鄰近巡邏網會即時協助處理，守護學童的通學安全新北市長侯友宜今（12）日上午率市府團隊赴議會接受市政總質詢。針對通學安全議題，侯友宜表示，在三峽車禍事故發生後，市府積極檢討學區周邊通學安全，未來將導入「行人優先區」概念及實體減速設施，並呼籲民眾聽從警方、義交及導護人員引導。今日議會市政總質詢由: 山田摩衣、卓冠廷、陳乃瑜、黃淑君、......

隨著臺北市政府近年不斷推進行人友善政策，包括112年首次於大安區推動全市首個交通友善區後，如今則再度迎來新的里程碑。臺北市政府去(113)年12月分別於大安區龍泉里與信義區嘉興里啟動了全市第二個行人友善區與全國首個行人優先區。這項創舉不僅展示了臺北市在城市交通治理層面的實踐，也再度引發關注臺灣的“行人地獄”問題。

駕駛們小心！台北市續推行人友善，宣布大學里之後在龍泉里推動第2個行人友善區；此外嘉興里嘉興街175巷9弄成為首個行人優先區，道路皆可走，車輛限速20公里、禁喇叭，若有事故行人無肇責。

9月剛結束，10月起推出許多新制，民眾需多加留意，包括醫療險保單實支實付、新冠流感與疫苗同步開打等，讓民眾在健康保健上多了一份保障。除此之外，交通新制也新上路，若駕駛於「行人優先區」翠促行人或超速，最高恐罰36000元。

為了改善道路安全問題，立法院今（2024）年4月三讀通過《行人交通安全設施條例》，與內政部提出該條例施行細則將於10月起正式上路，其中新增「行人優先區起（終）點標誌」，違規最重處36000元罰鍰。

為洗刷台灣「行人地獄」的稱號，交通部預告修正「道路交通標誌標線號誌設置規則」草案，新增行人優先區起（終）點標誌，圖案為藍底白字及白色圖案，預計10月上路，車輛駕駛人行駛於行人優先區內，要注意這點違規最高將罰3.6萬元。