# 萬隆  

印尼學生團體與當局今天表示，警方在萬隆市兩所大學附近朝示威群眾發射催淚彈，導致已造成8人喪生的示威浪潮緊張升溫。萬隆的抗議人士並且朝省議會大樓投擲汽油彈。路透社報導，萬隆伊斯蘭大學（Bandung Islamic University）及鄰近的巴巽丹大學（Pasundan University）學生團體透過Instagram表示，當局在校園附近對群眾發射催淚......

印尼近一星期以來，國內爆發激烈警民衝突，抗議群眾完全無懼鎮暴警察的棍棒盾牌或催淚瓦斯，在首都雅加達（Jakarta）多地、直接和警方發生衝撞，甚至直接放火焚燒警車洩憤。但究竟是什麼原因，導致民眾如此憤怒，甚至不惜直接和維護秩序的警察「開戰」？​起因是因為一名雅加達的網約車司機，在路上莫名被警車撞死，以此為源頭點燃民眾心中積壓多時的情緒。意外遭到警車撞死的摩托......

印尼雅萬高鐵（雅加達-萬隆高速鐵路）是印尼高速鐵路（WHOOSH）首條開通的線路，除了是東協、東南亞的第一條高速鐵路，也是中國「一帶一路」指標工程之一，由中國與印尼合作耗資73億美元（約2356億新台幣）興建。不料，雅萬高鐵去（2023）年10月開始營運至今，卻傳出「不賺反虧」的消息，單單在今（2024）年上半年就讓出資的4家印尼國企出現3.53兆印尼盾（約72億元新台幣）的虧損！

不少人規劃退休生活時，會把交通、環境等等因素考慮進去，日前就有網友好奇詢問，如果是在台北地區找退休適合居住的區域，應該要找哪裡？對此，有網友就回文推薦捷運萬隆一帶，房價相對低且交通也方便。

中國透過「一帶一路」倡議，在東南亞投資興建大型基礎建設，印尼雅萬高鐵成為相對成功的案例。但風光背後，犧牲的是當地環境與居民生活，且難以究責。「一帶一路」帶來的問題，究竟該如何找到解方？

印尼將開闢東南亞首條高速鐵路、由中國資助並協助興建的雅萬高鐵。這是中國「一帶一路」的關鍵項目之一，連結印尼首都雅加達和印尼第四大城市萬隆，旅行時間將從3小時縮短至約40分鐘以上。

隨著美國和中國競爭愈趨激烈，東南亞國家成為雙方拉攏對象。《法新社》駐馬尼拉特派員洛培茲稱，由於菲律賓和中國在南海的摩擦升溫，使得雙方難以維持良好關係，但媒體不能落入選邊站的陷阱。《印尼時報》總編輯盧比斯也說，媒體應扮演橋樑角色，促進美國和中國的互相理解。

萬隆變電所12日設備故障引發火災，逾30萬用戶停電；台電董事長楊偉甫今（14）日表示，有關電費賠償事宜，正在檢討如何比照513、517大停電個案方式辦理，包含提供電費折扣，「這2天方案就會出來」。

12日上午位在台北萬隆的一次變電所設備故障起火，導致雙北逾30萬用戶一度停電。台電表示，此次起火事故是變壓器絕緣油燃燒、產生濃煙，導致匯流排跳脫，才引發大規模停電，後續會依據用戶停電時數扣減電費。

全球最大豬肉食品企業萬洲國際的創辦人萬隆，在八月上旬，無預警地辭任行政總裁一職，引起各方議論，擔心又是一起中國整肅商業大腕的行動。

沿著捷運找房是多數購屋人的重要參考，房仲統計北市熱銷的捷運站週邊房價，結果在文湖線、松山線、淡水線共有6站週邊平均房價仍在4字頭，相對親民易入手。

台北捷運自民國85年營運至今已過23個年頭，搭乘量於今年3月突破100億人次，顯示捷運逐漸成為人們生活中不可或缺的部分。然而，捷運改變民眾生活習慣的同時，也深深地影響了周遭的房市價格，因此，許多民眾在選擇購屋地點時，會將周遭是否有捷運場站納入考量因素中，不僅是因為捷運擁有交通便利的優勢，更是看中其具備保值的功能。

中國提出「一帶一路」經濟策略，透過提供資金協助興建基礎建設，藉此來強化盟邦關係，而要連接橫跨歐亞大陸超過65個國家，鐵路成為可行方案，加上中國自行建造高鐵，並把高鐵技術視為「黃金名片」，積極在各國標案。不過英國《金融時報》調查發現，中國18個海外高鐵興建計劃總值高達1430億美元，但取消的計畫總值就有475億美元。

中國承建的印尼高鐵被擱置一年後，項目融資的春天或將至。2015年中國打敗日本的競爭同印尼簽署合約，因種種原因項目停滯不前。

來自印尼的消息稱，由中國承建的印尼第一座高鐵將於本月21日正式開始動工，並預計在2018年竣工。