航空產業  

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高市府經發局舉辦全台唯一「2025航太NADCAP非破壞性檢測進階認證培訓」,來自全台的航太業者於課程開幕式進行合影。(圖/高市經發局提供)

全台唯一!高市舉辦航太認證培訓助業者接軌國際 重塑全球航空產業版圖

筆者提到,在目前的國軍飛訓體系中,傳統模擬器功能有限,仍大量依賴人工教學,機務資料則分散在不同的製造商與作業系統,造成資訊孤島。(資料照,傅啟禎攝)

觀點投書:飛訓產業鏈整合,是臺灣航空產業升空的下一道推力

中國商務部今天發布公告,將漢翔航空工業股份有限公司等8家台灣實體列入出口管制管控名單。(圖/取自PIXABAY)

震撼彈!中國無預警將8家台廠列入黑名單,漢翔也入列!國務院:支持台獨必將嚴懲

2023年5月28日,中國國產的C919大型客機完成首次商業航班飛行任務。(美聯社)

一刀斃命!川普政府禁止向中國出口航空發動機零件,C919面臨「無心可用」危機

美國大廠奇異(GE)生產的飛機引擎。(翻攝自GE Aerospace官網)

又為了保護「美國製造」?川普政府傳對商用飛機與零件徵稅,卻遭產業大老強烈反對

停放在美國華盛頓州的波音客機。(美聯社)

抓準對方致命傷:歐盟警告美國,堅持加徵關稅將針對波音優先「開刀」

印度航空(Air India)現役客機。(翻攝自官網)

印巴開戰硝煙濃!長榮等各家歐亞航線被迫改道,印度航空業面臨每年250億損失

印度航空(Air India)現役客機。(翻攝自官網)

中國抵制、波音其實不用怕?《日經》稱退貨客機可能轉給印度,該國航空市場「缺很大」

北分署YS辦理各類職涯活動,協助青年探索不同的職業領域。圖為YS帶領青年參訪航發協會,瞭解航空產業最新求人才需求。(圖/勞動力發展署北分署提供)

北分署YS引領1.5萬名青年探索職涯 攜手航發會開箱航空產業多元發展

空軍T-34C初教機服役至今逾30年,預計將於2033年起陸續屆期除役。圖為空軍人員現場操作T-34C教練機模擬器。(資料照,蘇仲泓攝)

「國機國造」再添戰力 漢翔宣布新式初教機2027年首飛、2030開始量產

桃竹苗分署「智慧物流與倉儲管理系統」術科實作課程。(圖/勞動力發展署桃竹苗分署提供)

職訓好給力 助中高齡非自願離職主管 重返航空產業

疫後航空產業將持續高飛 航發會辦理飛航講座反應熱烈。(圖/主辦單位提供)

疫後航空產業將持續高飛 航發會辦理飛航講座反應熱烈

「世界球后」戴資穎意外引爆的經濟艙之亂,引起財信傳媒董事長謝金河對於「慘到極致的航空產業」的一些聯想。(資料照,取自戴資穎IG)

經濟艙之亂竟藏商機?謝金河爆「極致慘業」布局時機到了

勞動部長許銘春親自體驗漢翔模擬機。(漢翔提供)

漢翔重機械模擬系統首度亮相 為使用者提供低成本、安全

機場工會聯合會14日召開記者會,呼籲政府應將航空周邊產業都納入紓困3.0的範圍。(機場工會聯合會提供)

航空產業慘兮兮!減班、放無薪假 工會疾呼納入紓困3.0

交通部長林佳龍14日視察桃園機場,適逢西洋情人節,致贈花束給第一線工作同仁。(桃機公司提供)

武漢肺炎重創航空產業 林佳龍宣布砸42億紓困

南台灣航空產業產學聯盟,市長陳菊:展現航空產業參與國際合作的決心!(圖/高雄市都發局提供)

南台灣航空產業產學聯盟 陳菊:展現航空產業參與國際合作的決心!

南台灣航空產業產學聯盟 陳菊:展現參與國際合作的決心
「IDF之父」華錫鈞(圖左前一)24日清晨於台中過世,享壽92歲。(取自台中市政府體育處網站)

「IDF之父」華錫鈞辭世 晚年仍心繫航空產業、捐千萬育才

三菱區域型噴射客機MRJ在11日試飛成功。(美聯社)

三菱MRJ噴射客機試飛成功 日本飛機產業可望升空