# 自駕巴士  

交通部長陳世凱9月初上任後，今（26）日首度到立法院交通委員會專題報告並備質詢，不料面對民眾黨立法院黨團黃國昌質詢時，關切民進黨政府推動智慧型運輸系統（ITS）的成效時，陳世凱卻一連數次答覆，「委員你可以跟我指教」，使黃國昌不滿直言，「你什麼都要我指教，奇怪，是你是部長還是我是部長？」

首爾市長吳世勳29日在數位媒體城宣告「自駕時代」來臨，並成為「收費全自動駕駛汽車」在首爾合法上路後第一位乘客。吳世勳還表示，自動駕駛公車明年也會在首爾開始營運，希望2026年就可以開放自駕車（即「無人駕駛車」或「無人車」）在首爾全境行駛。有趣的是，正當首爾全力配合研發自駕技術，南韓警察廳同一天卻宣布「高齡駕駛2025需通過VR考試」才能繼續持照，似乎人類在開車這檔事已漸漸不如AI。

交通部長林佳龍今（18）日上午特地向立法院交通委員會請假，出席「智慧運輸國際論壇」開幕致詞。他提到，交通部過去4年提30億預算發展智慧運輸已有許多成果，未來4年將再挹注42億深化發展；他也強調，未來「台灣」的品牌會揚名世界，不會再跟「Thailand」搞混，要組國家隊跟世界競爭。

台中水湳自駕巴士完成4階段實車測試，今年10月取得試車車牌，日前並完成民眾試乘體驗，獲得好評。市長盧秀燕12日前往試乘，體驗自駕巴士行駛在混流的中科路，以及封閉路段類公車專用道環境的大鵬路，肯定行駛過程「跟駕駛在開一樣平穩！」。

遠傳電信5G車聯網應用實績再掀新篇章！台北市政府、台灣智慧駕駛、遠傳今（28）日共同宣布，台北市信義路5G自駕巴士即日起開放線上預約試乘，這輛行駛路線全國最長的自駕巴士貫串台北市中正、大安、信義區，由遠傳全線覆蓋5G訊號，導入V2X應用、車內影像分析，打造安全、便捷、舒適的行車環境，提供民眾搶先體驗5G時代的劃時代大眾運輸工具。

台中市政府積極推動智慧運輸，在水湳經貿園區打造自駕車示範場域，繼先前讓民眾在全封閉場域實車試乘後，交通局持續透過虛擬情境，讓自駕巴士模擬試運行半開放場域，未來經濟部核發車牌後，即可讓自駕巴士實車測試，預計7月停靠中央公園北站、中央公園南站、逢大站、大鵬/順平路等4處，開放民眾免費試乘。

台中市致力發展智慧運輸，在水湳經貿園區打造自駕車示範場域，繼去年讓民眾在全封閉場域試乘獲好評後，今年交通局再向中央爭取補助，讓自駕巴士試運行半開放場域，並模擬虛擬交通情境，讓自駕車熟悉台灣交通特性，打造更可靠聰明的自駕巴士，預計明年6月實車上路並開放民眾試乘。

今天開始，當你在深圳搭乘公交時，看到駕駛位是空的，方向盤還會自己動，千萬不要驚訝……

2017年是彰化發展綠能智慧產業生態系發展元年，彰化縣府將於26日舉辦綠能智慧產業鏈論壇。25日上午彰化縣長魏明谷與產官學合作夥伴，在高鐵彰化站親自登上法商Easymile由喜門史塔雷克公司(7StarLake)引進的無人自駕巴士ez10，親自體驗以電力驅動的未來公車。

量子力學帶給了科技發展一種全新觀點：「也許從未有過最終的真理，我們只是不斷尋求更好的解釋」。因此，經由不同背景科技專家的討論、激辯、發表成果而形成良性的對話，不但達成了比原來目標更有價值的新目標，亦突破了舊有的框架，此即科技的前瞻與創新。