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根據「中國東方航空」微信公眾號8月24日最新消息，東航預計新開設的航班目前已經登上官方APP預約購票專區，正式開始售票後預約者可以在第一時間得到訊息。此次東航介紹的新航線當中包括「武漢天河機場直飛台南」。東方航空官網目前也可以查到武漢-台南的航班資訊，執飛機型為波音737-800，單程飛行時間為3小時。東航台南直飛武漢停飛10年東方航空武漢直飛台南其實是過去......

中國外交部與中國駐日本使領館在11月14日接連發布提醒，呼籲中國公民近期避免前往日本，此舉迅速引爆跨境旅遊市場震盪，公告內容提到日本治安惡化、針對中國公民的攻擊事件「頻發」、部分案件尚未破案，同時日本首相高市早苗針對台灣議題的最新發言，被北京視為「露骨挑釁」，讓雙邊氣氛急速升溫，消息發布後的48小時內，多家旅遊平台與航空公司立刻湧現大量退票，整體市場氛圍呈現......

中國多家上市航空公司陸續發布2024年半年業績預告，其中四大航司（中國國航、南方航空、中國東航和海南航空）上半年仍全線虧損。業界人士預計，由於「整體運力過剩」，今年中國民航要完成全年轉虧為盈的目標依然有難度。

中國東方航空MU5735客機空難發生屆滿一年，死難者家屬迄今仍在等待調查當局給予交代。中國民用航空局稱，「事故非常複雜、極為罕見，調查還在持續深入進行中」。

美國國家運輸安全委員會（NTSB）本周二（4月6日）表示，正在幫助中方下載東航MU5735失事客機飛行數據記錄器裡的數據。該機構上周表示，在幫助中方下載駕駛艙語音記錄器的數據。

中國東方航空MU5735波音客機昨（21）日墜毀，有專家說，飛機失事時的數據非常不正常，從8000多公尺高空快速墜落，幾乎可確定飛機完全失去升力，機師喪失對飛機的控制，無法維持正常飛行。

行政院長蘇貞昌今（22）日在立法院備詢前受訪時被問到，有像總統蔡英文一樣算剩幾天卸任跟有沒有想過要留下什麼給台灣。對此，蘇貞昌強調，照顧福利、照顧人民，每一天都應該盡心盡力。

從三批武漢包機返台的決策結果來看，民進黨政府背後隱約浮現兩派之爭──行政院長蘇貞昌堅持維持註記、走包機模式的「鷹派築牆」，與總統蔡英文主張人道主義的「鴿派搭橋」相互角力。

三月二十九日晚間十點二十分，華航搭載第三波從中國大陸湖北省返台的一五三名台人，三十日華航也載回約兩百人，同樣採取集體檢疫及隔離十四天。加上先前兩波包機，已從湖北省載回約九百多名台人。

民進黨立委王定宇29日爆料，台灣曾於2月初第一波武漢台商包機來台時，提供1萬件防護衣予中國，但遭對岸拒絕。陸委會主委陳明通今（30）日在立法院證實，「確實有件事」。

第2批武漢包機10日晚間返台後，傳出中國在過程中「小動作不斷」，甚至一度以「不需要」為由，不准台人穿上防護衣登機。對此，新黨發言人王炳忠引用YouTuber「寒國人」的直播影片，指東航早有準備3百多套防護衣，卻被媒體錯誤報導，擔心相關消息恐怕又會為下批包機增添變數。

第2批武漢包機於11日凌晨分成2班機抵台。據了解，對能夠促成第2批包機成行，兩岸可以說是溝通許久，甚至到10日都還持續不斷就細節溝通，像是隔離衣穿戴規則等，協調過程可說是「匍匐前進」，所有大小細節都做最深入的溝通、討論，才能載回由政府提出的優先名單，以及其他國人。

延宕1個多月，滯留武漢的400多位國人，10日將搭乘由東航及華航執飛的包機返台。和先前總統蔡英文主張的「橫濱模式」不同，此次包機定調為「防疫專機」。對此，台師大政研所教授范世平感到不以為然，表示「原來台灣比香港還不如」，還酸說與其如此，「乾脆全讓東航飛，我們還省錢。」