# 插電式油電車  

油價持續高漲，讓不少開車族越來越在意「一桶油到底能跑多遠」。美媒《Gobankingrates》近日就整理出「10大省油小轎車排行榜」，點名在高油價時代最值得入手的省油神車。其中，Toyota Prius 再度奪下冠軍，也讓不少網友直呼：「這車超值」。10大省油小轎車排行榜曝光排名車款名稱平均 / 綜合油耗數據TOP 1Toyota Prius49～56 m......

在台灣本田推出Honda CR-V e:HEV並累積超過1,800張預接單後，國內油電休旅市場再添重磅戰將。Toyota總代理和泰汽車（2207）昨（15）日正式發表全新第六代Toyota RAV4 PHEV插電式油電車，建議售價149萬元起，上市前短短一個週末便湧入超過1,500張訂單，展現市場對高效節能休旅的高度需求。油電化成Toyota成長主軸，為何R......

隨著油電混合車的庫存增加、需求趨緩，以及銷售誘因轉變，2026年初正逐漸成為中產階級退休族入手油電混合車的最佳時機，並有望以更優惠價格購車。根據知名理財網站《Gobankingrates》指出，在汽車評比機構 Edmunds 的油電車排名顯示，更高效率的動力系統正逐漸成為各車款的標準配置，這也促使汽車經銷商對即將改款或停產的車型，祭出更優惠的折扣。《Goba......

全新第六代大改款 Toyota RAV4 美國售價出爐，台灣12月預接單，年底台北車展有望首次在台亮相！台灣、全球車迷都在敲碗的全新第 6 代大改款 Toyota RAV4 ，隨著首批海外媒體試駕一輪後，官方也公開初步售價與車型規格，入手門檻約在 3 萬美元左右 ( 約新台幣 91.7 萬元 )，而北美預計在 12 月中旬正式上市，台灣市場也傳出經銷端將會同......

中國大陸車廠 BYD 近日正式將旗下小型純電跨界車 Atto 2（海鷗海外版本）轉化為插電式油電車（PHEV），並命名為 Atto 2 DM-i。這款新車的登場，不僅呼應原廠調整歐洲市場動力佈局的策略，也反映出全球電動車需求波動下的靈活應對方針。Atto 2 DM-i BYD 近年積極推進歐洲產品多元化，除純電車型外，也擴大插電式油電選項。當前 Seal U......

比亞迪電動車登台計畫曝光，太古集團代理策略遇阻中國電動車龍頭比亞迪 (BYD) 來真的？網傳將由太古集團代理來台的比亞迪，近期大動作密會立法院高層，外界聯想此舉是為了比亞迪電動車登台舖路，市場傳出比亞迪有意從泰國的工廠組裝後出車，冠上 BYD 旗下高階品牌「騰勢 (DENZA)」，再由總代理太古汽車進口導入台灣，以規避台灣目前禁止汽車整車從中國進口來台的法規......

儘管 Volvo 原廠早於 2022 年就發表了純電旗艦 ，並明確表示該車將成為 XC90 的電動接班人，不過情勢可能出現變化。根據 Volvo 汽車執行長 Håkan Samuelsson 近期在投資人會議上的發言，XC90 並未如外界預期即將退場，反而將邁向第三代改款階段，顯示品牌對油電複合動力車型仍有高度倚重。Samuelsson 表示，目前這一代 X......

面對電動車普及速度未如預期，Toyota以一貫保守而穩健的策略，再次展現對市場的敏銳觀察力，當多數車廠紛紛押寶純電車並大舉投資時，Toyota選擇走上更為務實的多元電動化路線，擴展傳統油電車與PHEV插電式油電車產品線，如今證明這項策略奏效，根據最新計畫，Toyota將積極推廣插電式油電車，目標在2030年讓其於美國市場的銷售佔比達到20%，遠高於去年的2.......

法拉利296車系當前的最強版本，V6雙渦輪引擎搭配PHEV系統可壓榨出880hp最大馬力全新的空氣動力設計使得在250km/h可產生435公斤下壓力，較GTB高出20%輕量化工程更為精進，使用更多碳纖維打造車體，鈦合金打造引擎，較GTB減輕60公斤懸吊重新調校並降低5mm，可減少13%的轉向側傾，並配備最新一代ABS Evo動態控制系統法拉利一口氣推出296......

Nissan在2025上海車展發表了旗下首款插電式油電動力皮卡FrontierPro，此車並非美國市場所熟悉的Frontier或即將推出的Navara，而是由Nissan與中國合作夥伴東風汽車聯合開發，並透過ZNA鄭州日產的產線打造，雖然這輛車初期僅在中國發表，但Nissan表示未來將會推向全球其他市場，這款新車配備402匹馬力與135公里的純電行駛距離，顯示出其在電動皮卡市場上將成為一股不容忽視的力量。

BYD旗下的「海洋系列」的「海豹」車系在2022年登場後，擄獲大量當地與世界各國消費者們的支持，其中相當受到歡迎的海豹06在陸續推出純電以及插電式油電車型後，官方還預計將推出旅行版DM-I車型，進一步拓展車系陣容。

Lynk&Co日前於歐洲市場推出了01車系的新年式改款車型，原廠為其換上全新的插電式混合動力系統和新型的多媒體娛樂系統。

BYD(比亞迪)海洋家族再添新成員，日前BYD官方宣布推於全新海獅05DM-i，其與宋Pro為雙生車型，是一款插電式混合油電休旅車，是繼海獅07EV之後推出的第二款車型。

繼今年4月稍早義大利超跑品牌Lamborghini以小改款車型之姿正式推出LamborghiniUrusSE插電式混合動力車型，並相繼於包含台灣等全球各國市場發表上市後，日前官方則宣布正式進軍韓國市場。而UrusSE作為品牌DirezioneCorTauri電氣化之路第二階段里程碑，動力心臟換上4.0升渦輪增壓V8引擎搭配電動馬達組成的油電系統，綜效輸出達到800匹、950牛頓米之譜，並針對外觀細部進行整容。其韓國正式建議售價為韓元354,750,000元起(折合新臺幣839.5萬元起)。