# 捷運聯開宅  

針對日前台中市交通局在臉書上「標售」捷運聯開宅，民進黨今（11）日召開「賣地賣房放生社宅，台中居住正義一場空」記者會，由民進黨發言人吳崢、台中市議員黃守達、江肇國、青年代表楊先驊一同舉行，批評中市府罔顧市民的居住正義。

台中市交通局昨（6）日在臉書上「標售」捷運聯開宅，引發關注。對此，民進黨發言人吳崢今（7）日表示，交通局除了原業務還要斜槓兼賣掉蓋好的捷運宅，完全打響「燕子不動產」的名號。吳崢指出，根據內政部統計，台中市政府過去5年已拋售市地5.3萬坪大賺504億，現在連就已經蓋好的捷運共構宅都要全部賣掉，不願意留做社會住宅，罔顧市民居住正義。

根據北市捷運工程局的租售資料顯示，北市分回的聯開大樓的店鋪、商場、一般事務所、辦公室與住宅部分，租金最高的出現在站前的「捷運保強大樓」，每坪租金達4879元，其次則是捷運永春站的店鋪，每坪租金為4346與4858元，出租量最多的則是蘆洲站的聯開住宅，共出租504戶每坪租金從489元~1096元，其次則是美河市的辦公室出租399戶，租金每坪558~1116元，美河市的聯開住宅也出租161戶，兩個大型聯開案就累計出租逾千戶。

一度傳出「人間蒸發」的樺福遠航集團負責人張綱維，13日出面強調，遠航將在資金到位後復飛。然而，這樣舉措並無法停止外界對該集團財務吃緊的質疑，對照2009年張綱維接受《今周刊》專訪，意氣風發地宣布介入遠航重整，還說「我做的事情，還沒有失敗過」。而遠航對張綱維來說，的確是人生重大分水嶺，入主遠航之後，張綱維在「廣慈博愛園區」BOT等案件接連碰壁，即便如此，張綱維竟然還介入了上櫃公司樂士與台中三信商銀的經營權之爭，把財務槓桿發揮到極致。

台北市長柯文哲上任後，力圖跟企業討錢。柯日前才直指日勝生公司「是沒有誠信的公司，北市府不願重蹈前朝的覆轍」，因此，就南港機場聯合開發案與日勝生解約。北市府捷運局31日上午臨時召開記者會，就與日勝生仍有合約關係的3件聯合開發案做出通盤檢討，公布結果，北市府指日勝生願放棄南港機場70.3億元的預期利益，由府方償還8億。府方認為，唯有將以前的案子結清，雙方才能繼續往下走。

台北市府釋出570戶的捷運聯開宅供民眾承租申請，然而目前招租戶數不到一半，面對民眾反應租金過高的反應，台北市長柯文哲今天上午出席里長座談會受訪時表示，目前制度確實不完美，會再繼續討論。

中籤率最低僅4.9%的公共住宅人人想住，一對新婚夫妻幸運抽中「捷運台北橋站套房型」公宅（中籤率約13.2%），參觀後卻擔憂「租金85折，服務也打折」..

台北市長柯文哲履行競選政見，將推出5萬戶只租不賣的公共住宅。台北市府首波釋出捷運聯合開發住宅1022戶，卻引發住戶和建商的反彈，對此，柯文哲5日表示，做一件事沒有辦法讓所有人滿意，先上路再慢慢修正。