# 十字路口  

日前一名台灣孩童在澀谷著名十字路口拍照時，突然遭一名日本籍女性撞飛，畫面曝光後，「撞人族」再度成為焦點。所謂「撞人族」（日文：ぶつかり男），指的是在日本都會區如澀谷、新宿等地，刻意用肩膀或身體衝撞行人的族群。撞人族並非單純不小心擦撞，而是有意選擇目標下手。這類行為多發生在人潮擁擠路口或車站，撞人後迅速消失在人群中，增加追究難度。部分案例甚至可能觸犯暴行罪。 ......

一般大眾往往認為發生車禍時，行駛在支線道的駕駛注定要負起違規責任，但新竹一起判決翻轉了這項既定認知。一名男子阿哲（化名）於前年4月間，駕駛自小客車行經新竹縣竹北市區一處沒有紅綠燈的十字路口。當時阿哲行經六家一路一段，在銜接嘉豐五路二段的交叉路口時，雖然位處支線道，卻在緩慢進入路口後，與主幹線高速駛來的車輛發生嚴重碰撞。警方到場後，認定他未依規定禮讓主幹道車輛......

台灣素有「機車王國」之稱，街道上機車穿梭如織，也帶動一整條機車產業鏈的發展。從維修、配件到安全帽，相關店家遍布各地，特別是在交通繁忙的市區十字路口，常可見安全帽店佔據精華角落。不過，許多人或許有過這樣的疑問，這些地段租金高昂的店面，店裡卻常常空無一人，看似門可羅雀，為何能長年營運、屹立不搖？對此，有業者親自揭開背後經營的真相。「看似冷清，其實穩賺」──安全帽......

行人地獄已經是我國道路交通長期以來的惡名，無論是有無紅綠燈的斑馬線，每天總是會發生行人過馬路被轉彎車衝撞的事情，或是行人穿越馬路必須倉促通行，再再顯示行人的路權被忽視，儼然成為社會安全的一個破口。

人活著的每一瞬間都在選擇，沒有辦法。從很微小的選擇到可以扭轉人生的重大選擇，馬不停蹄地湧來。如果你是有選擇困難的人，生活本身當然會感到艱辛和吃力。

考考各位，請參照圖2。沿著路邊，一共標示著Ａ至Ｆ的6個位置，橫向行經十字路口的交通流量，由東到西的那一邊是5,000輛（半天），而縱向行車的流量則為2,000輛。