# 中華車  

裕隆在台灣國產車市場中，常因產品表現等被消費者嚴厲批評，不過旗下中華車營運表現相對穩健，對此，財經作家葉育碩今（20）日直言，稱中華車是「裕隆爛泥中的一朵鮮花」應該不為過，其本業穩定獲利，「中華車現在比較大的問題不是本業，而是市場對『裕隆集團』這4個字的評價太差。」葉育碩在臉書發文表示，中華車他自己有買，但沒有特別分享，「不是因為它不好，是因為它掛著裕隆集團......

中華車（2204）於25日舉辦2026年首場法人說明會，釋出最新營運展望。面對外在環境仍具不確定性，公司仍將今年定調為「復甦成長年」，透過積極導入新車型與推出新年式車款，全年銷售目標上看5.2萬輛，年增18%，市占率預估達11.4%，較去年提升1.4個百分點。 XForce熱銷之外，新車布局將如何推進？中華車表示，隨著政策干擾逐步淡化，加上產品線持續擴充，今......

台灣車市今年以來接連受到關稅、匯率與貨物稅多重干擾，買氣持續疲軟，4月美國總統川普拋出新一輪關稅政策後，國產與進口車銷售均受到波及，即使進入傳統旺季，市場也難見回暖，業界直言，現階段「關稅未定、貨物稅成疑」，消費者觀望情緒比過去更重。 經濟部的「六大因應對策」為何引發反效果？ 據《鏡週刊》報導，本週一（8月11日）晚間，經濟部產業發展署發布新聞稿，內容包括「......

中華車（2204）今（29）日召開股東常會，中華車董事長嚴陳莉蓮於會中表示，「儘管全球汽車產業面對高基期與政策變動等挑戰，中華車仍繳出穩健營運績效，去（2024）年合併營收392.43億元、稅後淨利42.4億元，每股盈餘7.34元。」展望未來，將導入新車款與新科技產品，力拚下一波成長動能。嚴陳莉蓮指出，今年第3季中華汽車將推出國產化率超過9成的全新電動商用車......

MG再迎好消息！繼今年初（2025）中華車（2204）導入並代工的MG旗下HS1.5T旗艦版恢復生產後，MGTaiwan今（26）日在官網宣布「ZS1.5L旗艦版已符合規範正常販售」，也就是說MGTaiwan旗下休旅雙雄均恢復正常銷售，為集團注入營運動能。

國產車組裝新制備受產業界關注，MGTaiwan16日在官網發布訊息表示，全力配合政府新政策，目前已完成現有MG4電動新車零件盤點，預估MG4新車可供應至8月底，至於8月底後無法完成交付訂單的準車主，MGTaiwan表達歉意，將積極克服政策要求與滿足自製率規定。

經濟部為防堵中國汽車零件化整為零來台，因而發布實施國產車組裝新制，新制上路的第一天，原來就被市場預測將受巨大影響的中華車股價狠跌，至於和泰車、裕日車、福特六和、三陽工業等則不受影響，福特六和、和泰車、成運汽車之前均表示，將持續提升自製率，落實在地布局，支持政府政策。

又1檔申購紅包可以抽！裕隆（2201）辦理現金增資，每股承銷價68元，6月19到6月21日公開申購，預計6月27日抽籤，以今（16）日收盤價83.7元計算，幸運中籤有機會賺得1.6萬元，投資人可買進試手氣。