# JR西日本  

2005年4月25日早上9時許，JR西日本公司的1列車在兵庫縣尼崎市的塚口、尼崎站間發生嚴重出軌事故，造成107人死亡、562人輕重傷，成為日本近代最嚴重的鐵道事故之一。日前台鐵太魯閣號嚴重出軌意外釀慘重死傷，也讓許多人將台灣、日本在鐵道事故後的處置情形相比較、展開議論。

2018年台鐵普悠瑪翻車事件造成多人傷亡、破碎了許多家庭，令人悲痛不已。更有許多人指出，普悠瑪的翻車悲劇與2005年日本「JR福知山線出軌事故」十分相似，13年前日本這起出軌意外更釀成107人死亡、562人受傷的重大意外，但責任卻都指向了也在出軌意外中罹難的23歲年輕駕駛高見隆二郎。

在日本，每年的10月，被稱為「神無月」，原因是自古以來傳說各地的神明在10月，全都跑到位於山陰地方島根縣的出雲大社了，因為沒有神存在，所以被稱為「神無月」。

日本關西地區大阪今（18）日早晨7點58分發生規模達6.1級的強震，目前已傳出3人死亡與37人受傷的慘劇。總統蔡英文已立即請外交部長吳釗燮向日本傳達她和台灣人民的慰問。

說到日本，相信不少人都會想到通勤時段列車上的擁擠人潮，網路上更是流傳不少民眾為了擠上電車，使出渾身解數的影片。為了改善日趨嚴峻的擁擠狀況，JR東日本等運輸營運企業，各自推出實時反應擁擠狀況的App、加掛車廂等對策，但考慮到日本列車擁擠已非舊聞，相關企業採取的措施是否真能改善現況，仍有待觀察。